艾瑞泽8 PRO汽车报价及图片曝光，心动来袭！

工作多年喜提爱车艾瑞泽8 PRO 2025款 390TGDI 尊享型🚗

工作多年，一直想买辆颜值与实力并存的车，今年年初终于入手了艾瑞泽8 PRO 2025款 390TGDI 尊享型。到现在开了有几个月，跑了差不多5000公里，主要就是日常通勤和偶尔的周边自驾🚗

💄 颜值控评分

艾瑞泽8 PRO的外观走的是时尚运动风，车身线条流畅又有力量感，不管是前脸的独特造型，还是车尾的精致设计，都很有辨识度。我这台车的颜色很显质感，走在路上回头率超高。和同级别车相比，它的外观更加独特，在车流中一眼就能认出来。目前我还没有改装的想法，因为原厂的设计已经很合我心意啦~

🧸 座舱研究所

内饰是沧海灰配色，看起来高级又温馨。材质方面很有质感，座椅和方向盘的触感都不错。车内的设计语言简洁又大方，各种功能布局合理，操作起来很方便。最让我满意的是那个15.6英寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅。氛围灯也很有氛围感，晚上开车的时候特别有感觉。就是有时候感觉某些按键的位置可以再优化一下，要是能更顺手就完美了。配置性价比也挺高的，我买的时候价格合适，现在看新款配置也很丰富，感觉很值。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺宽敞的，主驾驶位调整好坐姿后，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得局促。后排坐三个成年人也不会太拥挤，而且后排还有出风口和杯架，很贴心。我家宝宝的儿童座椅安装上去也很合适，空间完全够用。储物空间方面，中控台下有一些小的储物格，可以放放钥匙、钱包之类的小物件。后备箱空间也很大，上次去超市大采购，各种东西都能轻松装下，完全不用担心放不下。

🎮 操控实验室

动力那叫一个强劲，2.0T的发动机，加速的时候推背感十足，超车什么的都不在话下。方向盘转向精准，手感轻盈，开起来特别轻松，对新手和女性司机都很友好。底盘调校得也不错，过弯的时候车身稳定，没有明显的侧倾。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间开车也不会觉得累，对腰颈很友好。车内的滤震效果不错，过一些颠簸路面的时候，震动感很小。隔音也做得挺好，关上窗户，外面的噪音基本听不见，能享受一个安静的驾驶环境。空调制冷制热都很快，温度分区控制也很实用，能满足不同人的需求。我还买了个舒服的头枕，进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

目前城市路段百公里油耗大概在7.5L左右，高速路段会低一些，大概6.5L左右，在拥堵路段可能会稍微高一点，不过总体来说还是比较满意的。加油频率不高，我一般一周加一次油就够了。和同级别车型相比，油耗表现中规中矩，毕竟动力摆在那里。

艾瑞泽8 PRO堪称“性价比全能选手”🚗

艾瑞泽8 PRO真的是一款很值得入手的车，堪称“性价比全能选手”🚗 每次锁车后我都会忍不住驻足多看几眼，真的太喜欢了。朋友上车也会惊叹它的颜值和配置，心里别提多有成就感啦~