钛3汽车报价及图片 | 无滤镜直出，质感拉满！

工作多年，终于入手爱车，分享真实体验😎

工作多年，一直想换辆心仪的座驾，今年 4 月终于入手了钛 3 2025 款 501KM 四驱智驾 Max 版，目前开了有一段时间，里程也跑了不少，平时主要就用于日常通勤和偶尔的自驾出行。今天来给大家分享下我的真实体验。

💄 颜值控评分

钛 3 的外观是那种很有科技感的风格，线条硬朗又流畅，整体造型特别帅气，开在路上回头率超高🚗。我买的这个版本配色就很绝，走的简约大气风。对比我之前看过的一些车，它在外观上更具独特性，辨识度那叫一个高，每次锁车后我都忍不住驻足欣赏一番。

🧸 座舱研究所

内饰的材质用得挺不错，仿皮座椅质感挺好，坐上去很舒服。设计语言也很有科技范，15.6 英寸中控大屏操作起来超流畅，显示也清晰。车内氛围灯效果不错，晚上开车氛围感拉满。不过有个小槽点，有些按键的位置对我来说不是特别顺手。配置性价比这块，我觉得挺不错，当年买的价格放到现在看，依然很值，各种辅助驾驶功能都很实用。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排腿部和头部空间都很充裕。我家小孩的儿童座椅装上后，后排坐两个人也不会觉得挤。储物空间也有不少巧思，中控有一些小的储物格，放放钥匙、卡片啥的很方便。后备箱空间也挺大，有一次超市大采购，满满一堆东西都轻松装下，自驾露营装备也能轻松装载。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个赞👍，官方 0 - 100km/h 加速只要 4.9 秒，推背感十足，而且动力输出特别丝滑。方向盘握感舒适，转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对新手和女性司机也比较友好，各种辅助驾驶功能可以帮助更好地操控车辆。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很棒，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过一些颠簸路面，震动过滤得很好。隔音也不错，高速上行驶，车内噪音很小。空调制冷制热都很快，温度分区控制很贴心。我还买了个舒服的头枕，舒适度直接又提升了一个档次。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面，城市路段百公里耗电量大概在 16.5kWh/100km，高速路段稍微高一点，不过都在可接受范围内。充电速度挺快，快充 0.3 小时就能从 30%到 80%，补能效率还是挺高的，在同级车型里属于中上游水平。

钛 3 真的是一款很出色的紧凑型 SUV，堪称通勤自驾两不误的全能选手🤩。每次朋友上车都会惊叹它的颜值和配置，真的太有面子啦，入手不亏！