瑞风M3新能源图片大全大图,细节控福音
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08-24

瑞风M3新能源图片大全大图,细节控福音

工作几年,为了让出行更方便自在,去年11月我入手了瑞风M3新能源2024款 2.0L PHEV 智联版7座,目前跑了差不多8000公里,主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

它的外观走的是实用大气风,整体线条硬朗,车身方方正正,看着特别稳重大气。没有那些花里胡哨的设计,就是实实在在的MPV风格,很耐看。我没对外观进行改装,感觉原厂的样子就挺不错。对比一些同级车型,它胜在简约经典,不会过时,而且这种简洁的设计也让车子在各种场合都很适配,商务或者家用都不违和。

🧸 座舱研究所

内饰材质主要是织物,触感还行,透气性不错,就是打理起来得稍微注意点。设计语言比较简洁,各种功能区域划分明确,操作起来很顺手。最人性化的细节就是多功能方向盘啦,上面的按键可以轻松控制很多功能,开车的时候操作超方便。不太满意的就是中控屏幕尺寸要是再大一点就更好了,现款是10.25英寸,看起来不是特别过瘾。当年我买的时候14.29万,现在看配置变化不大,价格也还算比较稳定,性价比这块还是可以的。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞,主驾位置调整好后,头部和腿部空间都很充裕,长时间驾驶也不会觉得憋屈。后排坐三个人完全没问题,而且腿部空间也足够,不会觉得拥挤。我家有个儿童座椅,安装在后排很轻松,兼容性不错。储物空间方面,中控有一些小格子,可以放放钥匙、手机之类的小物件。后备箱空间也比较大,上次超市大采购,满满一堆东西都能轻松装下,日常使用完全够了。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错的,驾驶模式多样,标准模式下动力输出平稳,经济模式能省点油,运动模式下推背感十足。方向盘转向精准,力度适中,对于我这种女性车主来说很友好,打方向不费劲。底盘悬挂调校得不错,过一些坑洼路面的时候,震动过滤得很好,刹车也很灵敏,给人很强的安全感,新手或者长辈开也能很快上手。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还可以,长时间坐着腰颈不会太累,就是如果能再软一点就更好了。滤震效果前面也说了,很不错,隔音方面中规中矩,高速上稍微有点噪音,但不影响正常交流。空调制冷制热都挺快的,体感舒适。我还买了个腰靠,进一步提升了乘坐的舒适度,这算是提升舒适的小神器了。

⛽️ 能耗报告单

城市路段实测油耗大概在6.5L/100km左右,高速上能低一些,差不多6.0L/100km,拥堵路段会稍微高一点,在7.0L/100km上下。充电速度还挺快,快充0.75小时就能从25%充到90% ,日常使用基本不用担心补能问题。在同级车型里,它的能耗表现算是比较出色的,既保证了动力,又兼顾了油耗。

瑞风M3新能源真的是性价比超高的MPV,实用空间和低能耗是它的核心竞争力。每次我开着它去商场,锁车后总会忍不住驻足多看几眼,它那大气的外观实在太吸引人,朋友上车也总会惊叹它的宽敞空间,真的爱了💕

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