新途EV90汽车报价及图片，细节控福音

工作多年，一直想换辆能满足多种需求的车，去年 10 月就入手了新途 EV90，到现在开了 15000 多公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

外观走的是简约大气风，车身线条流畅，很有商务范儿，开在路上辨识度超高。我没怎么改装，就觉得原厂造型挺耐看。相比一些同级车，它的整体造型更显沉稳，不会过于花哨，越看越有味道。

🧸 座舱研究所

内饰材质中规中矩，织物座椅透气性不错。设计语言偏实用，没有太多花里胡哨的东西。最人性化的细节就是这个多功能方向盘了，操作方便，按键布局合理。不过吐槽一下，手动空调调节起来有点麻烦，要是能更智能点就好了。我当时买的价格和现在新款比，感觉配置升级了一些，但价格波动不算大，性价比还可以。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间超宽敞，主驾视野开阔，后排坐人也不会觉得挤。我试过安装儿童座椅，很轻松就能搞定。
• 储物方面，中控有一些小格子可以放杂物，后备箱空间更是巨大，有一次超市大采购，满满一堆东西都轻松装下，自驾露营时，帐篷、睡袋这些装备也不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现很丝滑，起步加速都挺给力，而且静音性不错，车内很安静。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也灵敏。对新手和女性都很友好，开起来没什么难度。长辈坐我的车，也觉得驾驶平稳，不会晕车。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好的，长时间开车腰颈不会太累。滤震效果不错，过一些坑洼路面，颠簸感不明显。隔音也不错，高速上行驶，外界噪音很小。空调制冷制热都挺快，就是手动调节不太方便。我自己买了个腰靠，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段实测电耗百公里大概 20 度左右，高速上稍微低一些，百公里 18 度左右。快充 0.73 小时（我的车型）就能从 15%充到 80%，补能效率还挺高的。在同级纯电车型里，续航和能耗表现都还不错。

新途 EV90 真的是实用又靠谱的出行伙伴👏每次锁车后我都会驻足欣赏几眼，朋友上车也总是惊叹它的空间和舒适性，开着它出行超有面子~