吉奥帅凌汽车报价及图片，收藏级画质

工作多年，一直想买辆车方便日常拉货和出行，去年 6 月就入手了吉奥帅凌 2022 款标准型标准续航，到现在跑了快 2 万公里啦🚐

💄 颜值控评分

吉奥帅凌外观是那种简约实用的风格，方方正正的车身，线条很硬朗，虽然不是那种特别炫酷时尚的类型，但胜在耐看，有种质朴的工业风🚚 我没对外观进行改装，就原厂的样子，在微面里辨识度挺高的，开在路上回头率也不错。和其他同级车比，它的车身比例看着更协调，不会有那种头重脚轻或者很臃肿的感觉。

🧸 座舱研究所

内饰材质就是普通的织物座椅和塑料方向盘，质感一般般啦😕 不过设计语言倒是挺简洁明了的，各种功能按键布局合理，操作起来很顺手。最人性化的细节就是前排电动车窗，用起来方便。就是手动空调调节起来有点麻烦，要是能换成自动的就好了😅 我当时买成 17.0888 万，和现在的价格比，感觉配置和性价比没太大变化。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间方面，主驾位置宽敞，我 175cm 的身高坐进去，头部和腿部都有不少空间。后排基本不坐人，不过偶尔放点东西也挺能装的。
• 中控有一些小的储物格，可以放放钥匙、手机之类的小物件。
• 后备箱空间那叫一个大，平时拉货很能装，上次超市采购一大批货物，轻松就装下了，完全不用担心装不下的问题🛒

🎮 操控实验室

• 动力表现还不错，纯电动开起来挺丝滑的，后置后驱的驱动方式，扭矩有 220N·m，在市区开超车啥的不费劲。
• 方向盘是电动助力，转向很轻盈，对新手很友好，开起来不会觉得累。
• 底盘调校得还可以，过一些小坑洼能轻松应对，刹车也比较灵敏，给人安全感👍

🛋 舒适度真相

• 座椅是织物的，支撑性还行，长时间开车腰颈不会太累。
• 滤震效果不错，过减速带啥的不会有很强烈的颠簸感。
• 隔音一般般，速度快了能听到一些风噪和胎噪。
• 空调制冷效果还行，就是手动调节有点麻烦。为了提升舒适度，我买了个腰靠，用着还挺舒服的😌

⛽️ 能耗报告单

我这台车 CLTC 纯电续航里程是 260km，平时在城市里开，实际续航大概 230 - 240km 左右，能满足我的日常需求。快充 0.8 小时就能充到 80%，充电速度还挺快的，慢充的话我基本没用过，时间有点长要 13 小时。在同级车里面，续航和充电速度都还算中规中矩。

吉奥帅凌真的是拉货小能手，性价比超高🤩 每次开着它去送货，停在路边都有人问这是什么车，回头率满满，感觉自己的选择真没错！