AION S价格及图片 报价全解析，购车参考！⚙️

工作多年喜提爱车🚗

工作多年，一直想奖励自己一辆车，今年年初终于入手了 AION S 2024款 MAX 70 星耀版，到现在开了也有好几个月，跑了差不多 5000 公里，平时主要就是上下班通勤开。

💄 颜值控评分

AION S 的外观是那种很时尚运动的风格，线条流畅，整体造型很有动感，开在路上回头率超高。我选的这个颜色特别耐脏，而且阳光下会有独特的光泽✨ 原厂的外观就已经很惊艳啦，暂时还没考虑改装。对比一些同级车型，它的外观更加独特，辨识度超高，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是我喜欢的简约风，材质上座椅是仿皮的，手感还不错。设计语言简洁大方，各种功能区域划分清晰。最人性化的细节就是这个大尺寸的中控屏，操作很方便，显示也清晰；不过吐槽一下这个 3.5 英寸的液晶仪表盘，尺寸有点小，信息显示不是特别全面。配置性价比方面，我买的时候价格是 13.99 万，对比现在的新款，感觉当时的价格还是挺划算的。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间挺宽敞的，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，而且还能轻松安装儿童座椅。
• 储物方面，中控有一些小的储物格，放放手机、钥匙啥的很方便。后备箱容积有 453L，平时超市采购或者装点露营装备完全没问题，实用性很强👍

🎮 操控实验室

• 动力表现非常不错，起步丝滑，加速的时候也有一定的推背感，静音性也挺好的，在车内基本听不到电机的声音。
• 方向盘转向精准，底盘调校得也不错，过弯的时候很稳。
• 刹车踏板的脚感也很好，制动力很足。
• 对于新手和女性司机来说，它的驾驶模式切换很方便，还有各种辅助驾驶功能，开起来很轻松。

🛋 舒适度真相

• 座椅的支撑性很好，长时间驾驶腰颈也不会觉得太累。
• 滤震效果不错，过一些颠簸路面的时候，车内的震动感很小。
• 隔音也还可以，高速上行驶的时候，外界的噪音基本传不进来。
• 空调制冷制热效果都很快，体感很舒适。我还买了个舒服的头枕，进一步提升了乘坐的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概在 12kWh 左右，高速上会稍微高一点，在 12.5kWh 上下。充电速度还可以，慢充的话大概几个小时能充满，具体时间我没仔细算过。和同级别的车型相比，我觉得它在能耗方面表现还是挺不错的，属于比较节能的那种。

👏通勤性价比之王

这辆 AION S 真的可以说是通勤性价比之王👏 每次朋友上车都会惊叹它的颜值和空间。它在各方面的表现都让我很满意，是一辆值得入手的车~