飞碟Q2T价格及图片 报价，细节解剖🔍

工作几年后选择了飞碟Q2T🚚

工作几年了，一直想有辆能拉货又实用的车，就买了飞碟Q2T。我是2022年11月买的，现在里程跑了快2万公里啦，主要就是平时拉点小货跑运输🚚

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，看着很干练，作为货车，这外观在实用性上没话说。没咋改装，就原厂状态，感觉简单大方很耐看。比起一些同级车型，它外观不花哨，但胜在稳重实在，让人看着就觉得靠谱👍

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的，坐起来还算舒服，选装仿皮应该会更有质感。设计语言简单直接，各种按键布局合理，操作方便。最人性化的就是有前座中央扶手，开车的时候胳膊有地方放，不累。不过这塑料方向盘质感一般般，要是能升级一下就好了。当年买的时候价格和现在比，感觉性价比还行，配置该有的都有，像上坡辅助这些都标配，很实用。

📦 空间魔法师

乘坐空间对于我这身材来说挺宽敞，主驾活动自如。后排基本不坐人，不过偶尔放点杂物啥的也够。宠物的话，要是小型宠物，放后面也挺合适。儿童座椅没试过，感觉这车也不是带娃用的。储物方面，中控有一些小格子，能放放证件啥的。后备箱空间，我买的仓栅款，货箱尺寸是 3010×1620×380，装货能力挺强，拉点日常货物轻松胜任，去拉建材啥的都不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，驱动电机82马力，后置后驱，开起来丝滑顺畅，虽然没有那种很强的推背感，但拉货起步啥的不费劲。方向盘转向很轻盈，电动助力就是舒服，底盘也比较稳，过个减速带啥的不颠簸。刹车也灵敏，整体驾驶质感挺好。对新手来说，上手难度不高，挺友好的。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还可以，长时间开车腰不会太累。滤震效果不错，走一些烂路也不会太颠。隔音一般般，高速上有点吵。空调手动调节的，制冷效果还行。为了提升舒适度，我自己买了个腰靠，还挺管用的。

⛽️ 能耗报告单

我这工信部纯电续航里程是 210km，在城市里跑，开空调啥的，实际能跑个 180km 左右。高速上续航会稍微低点，大概 160km。快充 1 小时就能充满，慢充要 8 小时，补能效率还可以。和同级车比，能耗不算高，挺省钱。

飞碟Q2T真是拉货小能手，性价比超高😎

每次开着它出去送货，停在路边装卸货的时候，好多人都会多看几眼，回头率满满，感觉自己这选择太对了😎