星锐EV价格及图片 报价，一眼心动！❤️

工作多年，一直想着买辆车方便自己拉货跑生意，今年年初就入手了星锐EV 2024款新5系中轴物流版长厢，到现在开了也有段时间，跑了差不多5000公里啦，主要就是日常拉货用。

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，整体方方正正，看着就很能“装”，这种风格很适合我们做物流运输的，开在路上辨识度也高。没改过外观，原厂造型就挺耐看，简约大气，我觉得比不少同类型车好看。

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的，座椅坐着挺舒服。设计语言比较简洁，各种按键布局合理，操作起来很顺手。配置方面，这个价格能有多功能方向盘，感觉性价比挺高。和现在的新款比，配置差别不算大，价格也还算稳定。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺宽敞，主驾位活动空间足，开车不会觉得憋屈。后排坐人也还行，不拥挤。储物空间是真的大，货箱尺寸很可观，平时拉货轻松装下不少东西，像我拉一些快递包裹、小型货物啥的，完全没问题，超市采购那种场景，更是不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现不错，驱动电机功率足够，拉着货跑起来也不费劲，推背感啥的肯定比不上跑车，但在这种物流车上能有这样的动力，我挺满意。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也灵敏，开起来挺稳。对新手来说，上手难度也不大。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间开车腰不会太累。滤震效果还行，过个坑洼啥的，颠簸感不会特别强烈。隔音一般，高速上开车噪音有点明显。空调制冷挺快，手动调节也不难。买了个腰靠，开车的时候靠着更舒服。

⛽️ 能耗报告单

城市路段实测电耗百公里差不多20多度电，高速上能省点，百公里18度电左右，拥堵路段就稍微高一些。快充1小时左右就能充满，慢充要12小时，不过我一般都是晚上下班充，不着急。在同级车里，能耗表现还算不错。

星锐EV就是物流拉货的一把好手👍每次开着它去送货，停在路边装卸货的时候，回头率都挺高，不少同行还来问我这是什么车，心里可满足啦~