凯迪拉克XT4外观图 | 氛围感拉满🌟

工作几年，终于给自己安排上了一辆车🚗

我在2023年6月入手了凯迪拉克XT4 2024款28T两驱豪华型，到现在开了差不多1.5万公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾出去玩。

💄 颜值控评分

凯迪拉克XT4的外观走的是运动时尚风，车身线条硬朗又流畅，标志性的泪眼大灯，晚上一亮起来，辨识度直接拉满✨ 我买的是曜石黑，这个颜色特别显大气稳重。我没怎么改装过外观，就觉得原厂这造型已经够帅了，走在路上回头率超高。比起同级别一些车，它的外观更有个性，不会泯然于众车之中。

🧸 座舱研究所

内饰是暗夜骑士风格，我超喜欢这种简洁又高级的设计语言。座椅是仿皮材质，坐上去柔软又舒适。中控那块33英寸的大屏幕特别惹眼，操作也很流畅。最人性化的细节就是座椅加热和通风功能，冬天夏天都好用。不过我想吐槽一下车内氛围灯，只有单色，要是能多几种颜色切换就更棒了。我买的时候价格是25.77万，现在看新款，配置上有一些升级，性价比感觉更高了点。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺不错的，主驾位置宽敞，调好座椅后，头部和腿部都有不少余量。后排坐三个成年人也不会太挤。后备箱容积有460L，平常去超市采购，东西都能轻松装下。有次出去露营，帐篷、睡袋啥的也都能塞进去，把后排座椅放倒后，空间更大，简直就是个“移动小仓库”。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个赞👍 2.0T的发动机，起步加速都很丝滑，深踩油门还有明显的推背感。方向盘握感舒适，转向精准，底盘也很扎实，过弯的时候车身稳定性特别好。刹车灵敏，给人满满的安全感。对于新手和女性司机来说，它的驾驶辅助系统很友好，像车道偏离预警、主动刹车这些功能，能减少很多驾驶风险。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很不错，我长时间开车，腰和颈也不会太累。车子的滤震效果挺好，过减速带或者坑洼路面，颠簸感不明显。隔音也相当出色，关上车窗，外面的噪音基本传不进来。我还买了个好用的头枕，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

在城市里开，油耗大概在8.5L/100km左右，高速上能低一些，差不多7.2L/100km。我加的是95号汽油，加油频率一周一次差不多。和同级别车型比，这个油耗表现还算可以，不算特别高。

凯迪拉克XT4真是一辆综合实力很强的车，堪称通勤与自驾的全能选手🚗 每次我锁车后，都会驻足多看几眼，真的太帅了。朋友上车也总会惊叹它的颜值和空间，我对自己的这个选择超满意~