AION UT外观图（光影捕手）

工作好几年了，一直想买辆车奖励自己，今年 2 月就入手了 AION UT 2025 款 420 智尊版，到现在开了也有一段时间，跑了差不多[X]公里，主要就是日常通勤用🚗

💄 颜值控评分

外观走的是科技感路线，整体造型很独特，很有辨识度。我选的这个配色回头率超高，每次锁车后我都忍不住驻足欣赏几眼。相比同级别车型，它的外观更显个性，时尚感拉满。我暂时还没进行改装，不过看这基础造型，稍微改改肯定更惊艳。

🧸 座舱研究所

内饰是棕色和黑色搭配，皮质方向盘握感超棒。14.6 英寸中控大屏操作起来很顺滑，各种功能一目了然。车内氛围灯晚上超有感觉。不过有个小槽点，有些按键设计得有点隐蔽，找起来不太方便。当年买的时候 10.18 万，现在看这配置，性价比还是挺高的。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很可以，主驾宽敞舒适，后排坐三个人也不会觉得特别挤，而且还有 ISO FIX 儿童座椅接口，带娃出行妥妥的。
• 中控有一些小的储物格，放放钥匙、卡片啥的很方便。
• 后备箱容积 440L，超市大采购或者装露营装备都没问题，后排座椅还能比例放倒，空间灵活性大大增加。

🎮 操控实验室

动力很丝滑，加速的时候推背感也挺强，而且静音性不错，开车的时候很安静。方向盘转向精准，底盘调校得也挺好，刹车灵敏。对新手和女性都很友好，开起来轻松没压力。

🛋 舒适度真相

座椅是仿皮的，支撑性不错，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果挺好，过个减速带啥的，颠簸感很小。隔音效果也不错，外界的噪音基本传不进来，空调制冷制热都挺快。我还买了个舒服的头枕，舒适度又提升了不少。

⛽️ 能耗报告单

城市里开百公里耗电量差不多 11.4kWh，高速上也差不多。快充 0.4 小时就能从 30%充到 80%，补能效率还是挺高的，在同级车型里能耗表现算不错的，平时用车成本不高。

这 AION UT 真是通勤性价比之王👏 每次朋友上车都惊叹它的颜值和配置，开着它出门超有面儿~