睿行EM80外观图,现场直拍
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作者头像遮住了黄昏
08-28

睿行EM80外观图,现场直拍

工作几年,为了日常拉货方便,我在 2023 年 8 月入手了睿行 EM80,现在里程数已经有 1 万多公里啦,主要就是用来拉一些小货物跑运输📦

它外观走的是简约实用风,方方正正的车身,线条硬朗,看着就很靠谱。这种风格虽然不算特别惊艳,但胜在经典耐看,而且很符合它工具车的定位。我没怎么对外观进行改装,原厂的样子就挺不错,开在路上辨识度挺高的,比一些同类型车更显大气,回头率还挺高,每次把车停在路边,都有人多看几眼。

💄 颜值控评分

它外观走的是简约实用风,方方正正的车身,线条硬朗,看着就很靠谱。这种风格虽然不算特别惊艳,但胜在经典耐看,而且很符合它工具车的定位。我没怎么对外观进行改装,原厂的样子就挺不错,开在路上辨识度挺高的,比一些同类型车更显大气,回头率还挺高,每次把车停在路边,都有人多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰材质用的是织物座椅,坐起来还算舒服,就是不太耐脏,得经常打理。设计语言比较简洁,各种按键布局合理,操作起来很方便。最人性化的细节就是那个全液晶仪表盘,显示信息很清晰,行车信息一目了然。不过有个小槽点,手动空调调节起来有点麻烦,要是能换成自动空调就好了。我买的时候价格是 15.09 万,对比现在的新款,配置上没太大变化,但价格好像更优惠了些,感觉现在入手性价比更高。

📦 空间魔法师

乘坐空间上,主驾位置很宽敞,我 180 的身高坐进去,头部和腿部都有足够的空间,不会觉得局促。后排我平时基本不拉人,不过试过坐几个朋友,他们说空间也还可以。储物空间那是相当给力,中控有一些小格子,可以放放手机、钥匙之类的小物件。后备箱空间超大,我拉货的时候,各种货物都能轻松装下,像之前拉一些小型家具,都不用怎么费劲就能塞进去,超市采购或者拉露营装备更是不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错的,开起来很丝滑,后置后驱的驱动方式,让它在起步和加速的时候都挺有力,虽然没有那种强烈的推背感,但对于日常拉货来说完全足够了。方向盘转向很精准,底盘也比较扎实,过一些坑洼路面的时候,不会有明显的晃动。刹车也很灵敏,给人满满的安全感。对新手来说,它的驾驶难度不高,很容易上手。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还不错,长时间开车,腰颈不会太累,就是坐久了还是会有点累,后来我自己买了个头枕和腰靠,舒服了不少。滤震方面,钢板弹簧非独立悬挂的后悬挂类型,在过减速带的时候,能感觉到震动过滤得还可以,不会特别颠簸。隔音效果一般,高速上行驶的时候,能听到一些胎噪和风噪。

⛽️ 能耗报告单

城市路段实测续航能达到 240 公里左右,高速上能跑到 230 公里上下,拥堵路段稍微好点,能有 245 公里左右。充电速度不算快,慢充的话得几个小时,不过我平时都是晚上充电,也不着急。在同级车型里,它的能耗表现还算可以,属于比较经济实惠的那种。

长安凯程睿行 EM80 真的是拉货好帮手,空间大、动力足、性价比还高。每次开着它出去,锁车后我都会驻足欣赏一番,心里别提多满足了~