大道EV外观图，现场直拍

工作多年，一直想买辆能陪我翻山越岭又能兼顾日常使用的车，今年 4 月就入手了大道 EV 2024 款尊享款长续航版 501KM，目前开了几千公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

这皮卡外观超帅，很有越野范，走在路上回头率超高。每次锁车后我都忍不住驻足再看几眼，线条硬朗，大灯犀利，整体造型独特又霸气。原厂的配色就很绝，我没进行改装，对比其他皮卡，它在外观上更具科技感与时尚感，辨识度极高。

🧸 座舱研究所

内饰是皮质方向盘，握感舒适。整体设计语言简洁大方，比较有质感。最人性化的细节就是那个自动空调，温度调节很精准。屏幕操作也挺流畅，就是 3.5 英寸的液晶仪表盘尺寸要是能再大些就更好了。当年 26.98 万的价格，放在现在看，这配置性价比还是挺高的，像车联网、360 度全景影像这些功能都很实用。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间宽敞，主驾视野开阔，后排坐三个人也不觉得挤。儿童座椅安装方便，带娃出行妥妥的。
• 储物空间很实用，前备厢有 210L，能放不少东西。后备箱尺寸是 1545×1595×545mm ，去超市采购或者露营，装装备都不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现超棒，推背感十足，官方 0 - 100km/h 加速 8.8 秒，日常超车轻松。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车灵敏。对新手和女性司机也很友好，驾驶模式多样，经济模式下开车很轻松。

🛋 舒适度真相

座椅是仿皮材质，支撑性不错，长时间驾驶腰颈也不会太累。滤震效果挺好，过颠簸路段不觉得颠。隔音也不错，车内比较安静。空调制冷制热都快，体验感好。我还买了个腰靠，进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概 17.9kWh，高速上稍微高一点。快充 0.6 小时就能充到 80%，充电速度挺快的，在纯电皮卡里这能耗表现挺不错。

开了这段时间，真心觉得大道 EV 是辆综合实力很强的皮卡，可称为“全能出行伙伴”。朋友上车看到内饰和外观都惊叹不已，它不仅颜值能打，各方面性能和实用性都很出色，很庆幸自己选了它~