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iCAR V23外观实拍|沾喜气专用
工作多年,终于入手爱车,分享iCAR V23使用感受
工作多年,一直想买辆适合自驾的车,去年12月终于入手了iCAR V23 2025款550两驱智驾版,到现在开了也有不少里程啦,平时主要就用来周末自驾出去玩~今天来给大家分享下我的使用感受。
💄 颜值控评分
iCAR V23的外观超有科技感,整体线条流畅,车身的独特造型在车流中辨识度超高。我买的这个版本轮毂设计很酷炫,开在路上回头率满满。而且它的配色选择很多,每种都很有个性。和我之前看过的一些车相比,它的外观更显时尚大气,独特的风格很容易让人记住。
🧸 座舱研究所
内饰是我喜欢的简约风格,材质用的仿皮,触感还不错。15.4英寸的中控大屏,操作很流畅,显示也清晰。车内氛围灯效果挺好,晚上开车氛围感拉满。配置方面性价比挺高的,我当时买的价格放在现在看,依旧觉得很值。像标配的全速自适应巡航等功能,日常驾驶很实用。
📦 空间魔法师
- 乘坐空间很宽敞,主驾调整好坐姿后,后排腿部空间也很充裕。它有ISO FIX儿童座椅接口,带娃出行安装座椅很方便。
- 储物空间方面,中控有一些小的储物格,放放钥匙、卡片之类的很合适。后备箱常规容积234L,把后排座椅放倒后能扩展到744L ,上次去露营,装备轻松装下。
🎮 操控实验室
- 动力表现很棒,官方0 - 50km加速只要4.8秒,推背感十足,而且电机运行很安静。
- 方向盘转向精准,底盘调校得不错,过弯的时候车身稳定性很好。
- 刹车也很灵敏,给人满满的安全感。对于新手或者女性司机来说,它的驾驶辅助功能很友好,像标配的540度全景影像/透明底盘,停车、过狭窄路段都更轻松。
🛋 舒适度真相
- 座椅的支撑性不错,长时间开车腰颈也不会太累。
- 它的滤震效果挺好,过减速带或者坑洼路面,震动过滤得很到位。
- 隔音也不错,关上车窗,外界的噪音基本都被隔绝了。
- 空调制冷制热都很快,调节也很方便。我还买了个舒适的头枕,让驾驶体验更上一层楼。
⛽️ 能耗报告单
能耗方面挺让我满意的,百公里耗电量16.6kWh 。快充只要0.5小时,慢充14.0小时,平时在城市里开,充电频率也不高。和同类型的车相比,在能耗这块表现还是挺不错的。



































