荣威RX5新能源外观实拍｜沾喜气专用

工作多年，为了让日常通勤和偶尔的自驾出行更舒适，我在2023年8月入手了荣威RX5新能源2023款eRX5超混舒享版，到现在开了差不多15000公里。

💄 颜值控评分

荣威RX5新能源的外观走的是科技感路线，整体造型硬朗又大气，线条流畅自然，不管是前脸独特的格栅设计，还是犀利的大灯组，都很有辨识度。我没对外观进行改装，但原厂的设计就已经很惊艳了。和路上其他车比起来，它的科技感外观能让人一眼就注意到，回头率超高。

🧸 座舱研究所

内饰是典雅黑配色，设计语言简洁大方，材质用的是仿皮，触感还不错。最人性化的细节就是那个大尺寸的中控屏，操作方便又流畅，显示也清晰。氛围灯效果也不错，晚上开车氛围感拉满。配置性价比挺高的，我当时买成14.79万，现在看新款，配置有升级，但价格也没贵太多。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾座椅调节范围大，我180cm的身高坐进去也不觉得挤。后排坐三个成年人也不会太局促。而且有ISO FIX儿童座椅接口，带娃出行很方便。
• 储物空间方面，中控有一些小的储物格，放放手机、钥匙啥的很合适。后备箱容积有507L，平时超市采购或者装点露营装备都不在话下，把后排座椅放倒后，最大容积能到1484L，实用性拉满。

🎮 操控实验室

动力表现很出色，起步丝滑，加速的时候还有点推背感，而且静音性做得不错，车内很安静。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也灵敏。对新手和女性都很友好，开起来轻松又安全。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好的，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过减速带或者坑洼路面，颠簸感不明显。隔音也不错，高速上行驶，外界的噪音很小。空调制冷制热都快，温度分区控制很实用。我还买了个腰靠，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量差不多18kWh，高速上WLTC综合油耗大概3.3L/100km，堵车路段B状态综合油耗在6.23L/100km左右。充电的话，慢充需要4个小时，加油频率也不高，毕竟NEDC综合续航里程有1050km，在同级车型里，油耗和电耗表现都还不错。

荣威RX5新能源真的是通勤性价比之王！每次锁车后我都会驻足欣赏它的外观，洗车的时候也忍不住拍照，朋友上车看到内饰和空间也会惊叹，它的颜值、空间和性能都让我很满意。