创维HT-i外观 | 图文干货版🎨

工作多年，一直想买辆能满足多种需求的车，今年年初终于入手了创维HT-i 2024款1.5L PHEV 115KM奋斗版，目前开了3000多公里，主要用于日常通勤和偶尔的周边自驾🚗

💄 颜值控评分

它外观属于那种时尚大气风，车身线条流畅，整体造型很有SUV的硬朗感，开在路上辨识度超高。我选的这个颜色耐脏又耐看，而且原厂的设计就很戳我，完全不需要改装。比起路上一些同类型车，创维HT-i的外观更显精致，每次停车都忍不住回头多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色的，简约又大方，材质摸着挺有质感，没啥廉价感。最喜欢的就是那个大尺寸中控屏，操作很流畅，各种功能一目了然。但有个小槽点，车内有些按键的位置对我来说不是特别顺手，每次按都得找一下。我买的时候12.58万，现在看配置，感觉性价比还是挺高的，该有的配置基本都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间超宽敞，主驾调整好坐姿后，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得特别挤，而且还有儿童座椅接口，带娃出行超方便。储物空间也不错，中控有一些小格子可以放杂物，后备箱容积很大，上次超市大采购，满满一堆东西轻松装下。

🎮 操控实验室

动力方面，日常驾驶动力输出很平顺，加速的时候推背感也不错，静音性也挺好，关上车窗基本听不到外面的噪音。方向盘转向精准，底盘很稳，过弯的时候车身侧倾小。对新手司机也很友好，上手容易，开起来轻松没压力。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性不错，长时间开车腰和脖子不会太累。滤震效果挺好，过减速带或者坑洼路面，颠簸感不明显。空调制冷制热都快，车内温度能很快调节到舒适状态。我还买了个舒服的头枕，舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概18.3kWh，高速上WLTC综合油耗1.52L/100km，整体能耗表现我很满意，毕竟这么大一辆车。充电的话，慢充1.8小时，也还算能接受。在同级车里，能耗方面算是比较出色的。

总结一下，创维HT-i真的是性价比之选，配置丰富，空间大，能耗低，各方面表现都很均衡，每次朋友坐我车都会惊叹它的空间和颜值，回头率超高，真的越开越爱🥰