奔驰C级新能源外观 | 绝美图集🌸

工作多年，为了让通勤更舒适也奖励下自己，今年 3 月入手了奔驰 C 级新能源，目前开了 5000 多公里，主要就是日常上下班通勤用🚗

💄 颜值控评分

运动外观套件加身，整体风格超有范儿，开在路上回头率超高。大标前脸搭配流畅的车身线条，时尚又大气。我选的北极白车身，经典又耐看。原厂的外观就已经很惊艳啦，暂时还没考虑改装。比起同级别车型，奔驰 C 级新能源在颜值上更显精致高级，辨识度超高。

🧸 座舱研究所

内饰是玛奇朵米+黑色配色，设计很有质感，仿皮座椅搭配精致的缝线，看着就很豪华。最人性化的就是 64 色氛围灯啦，晚上开车氛围感直接拉满；不过那个选装的屏幕操作有时候有点不太灵敏，有点小吐槽。当年买的时候 41.06 万，现在看配置感觉性价比还不错，该有的基本都有。

📦 空间魔法师

• 主驾空间宽敞，座椅调节范围大，怎么坐都舒服。
• 后排坐三个成年人也不会太拥挤，ISO FIX 儿童座椅接口安装儿童座椅很方便。
• 中控有不少小的储物格，放放钥匙、卡片啥的很实用。
• 后备箱容积 315L，平时超市采购或者装点露营装备都没问题。

🎮 操控实验室

动力那叫一个丝滑，官方 0-100km/h 加速 6.4 秒，推背感十足。方向盘握感舒适，转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。对新手和女性都很友好，开起来轻松又自信。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很好，长时间开车腰颈也不会太累。多层隔音玻璃让车内很安静，滤震效果也不错，过减速带啥的很平稳。空调制冷制热都快，温度分区控制很贴心。网上买的头枕和腰靠，更是提升舒适度的神器。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量 18.1kWh，高速上会低一些。快充 0.5 小时就能从 10%到 80%，补能效率挺高。在同级车型里，能耗表现算是比较出色的，既节能又能享受驾驶乐趣。

奔驰 C 级新能源真是通勤性价比之王，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼，朋友上车也总是惊叹它的颜值和内饰，入手不亏~