宝马iX外观（光影捕手）

工作多年，一直想买辆心仪座驾奖励自己，2023年8月我入手了宝马iX 2023款改款xDrive40，目前开了5000多公里，主要用于日常通勤和偶尔的周边自驾🚗

💄 颜值控评分

宝马iX外观极具科技感，独特线条和流畅造型，在路上回头率超高。我选的宝石青配色，低调又奢华，阳光下车身光影流动，质感无敌。和其他车停一起，它独特气质瞬间凸显，无框车门设计更是加分项，每次开门都仪式感满满。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色+摩卡色搭配，真皮材质触感柔软，做工精细。14.9英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘，显示清晰，操作流畅。车内氛围灯可根据心情调节，夜晚营造出浪漫舒适驾乘环境。不过，有些按键设计不太合理，操作不太方便，希望能改进。当年价格74.69万，对比现款，配置上有增有减，但整体性价比还不错。

📦 空间魔法师

• 主驾空间宽敞，座椅调节范围大，能轻松找到舒适坐姿。
• 后排空间也不错，腿部和头部空间充裕，坐三个成年人不拥挤。儿童座椅安装方便，带娃出行很安心。
• 中控有不少储物格，能放手机、钱包等小物件。
• 后备箱容积500L，日常采购、露营装备都能轻松装下，座椅放倒后空间更大，实用性拉满。

🎮 操控实验室

• 动力表现超棒，纯电驱动起步丝滑，加速推背感强，官方0-100km/h加速6.1秒，日常超车轻松。
• 方向盘转向精准，底盘扎实，过弯稳定，刹车灵敏。
• 对新手和女性司机很友好，驾驶辅助功能多，像自动泊车入位、360度全景影像等，停车更轻松。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性好，长时间驾驶腰颈不累。
• 滤震效果佳，路面颠簸过滤得很好。
• 隔音也不错，高速行驶车内很安静。
• 空调制冷制热快，温度分区控制很贴心。
• 买了个舒适头枕，进一步提升了乘坐舒适度。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量17.7kWh，高速路段稍微高些，在18.5kWh左右，拥堵路段和城市路段差不多。快充0.68小时能充到80%，补能效率不错，不用担心续航焦虑。在同级纯电SUV里，能耗表现中规中矩。

宝马iX不愧是中大型纯电SUV中的佼佼者，外观独特、空间宽敞、操控性强、舒适性高，是通勤和自驾的好伙伴。每次锁车后，我都忍不住驻足欣赏它的身姿，朋友上车也总会惊叹它的魅力，真的爱了💕