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五菱缤果S内饰实拍|沾喜气专用
工作几年,终于入手五菱缤果S 2025款430km旗舰款🚗
工作几年,一直想买辆车奖励自己,上个月终于入手了五菱缤果S 2025款430km旗舰款。购车到现在开了差不多500公里,主要就是日常通勤和周末周边游用。下面给大家分享分享我的使用感受~
💄 颜值控评分
五菱缤果S外观风格超可爱,还有点复古精致感,开在路上回头率超高!每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。我没改装,原厂外观就很戳我,简约又时尚。相比一些同级车型,它更有辨识度,独特又吸睛,完全长在我的审美点上。
🧸 座舱研究所
内饰是暖棕色,很温馨,材质柔软,手感不错。设计语言简约大方,看着很舒服。最人性化的细节是语音控制系统,说一声“你好,小菱”就能操作很多功能,超方便。配置性价比挺高,我当时8.18万入手,现在看依然很值,该有的功能都有,像540度全景影像、自动驻车这些,实用性很强。
📦 空间魔法师
乘坐空间挺宽敞,主驾舒适,后排坐三个人也不会太挤。有次带朋友出去玩,大家都说空间很可以。储物方面,中控有小格子能放零碎东西,后备箱座椅放倒后能装很多东西。上次超市大采购,满满一堆东西轻松装下,实用性拉满。
🎮 操控实验室
动力表现不错,加速丝滑,运动模式下还有点推背感。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车灵敏。对新手很友好,我刚开的时候就能轻松驾驭,上手快。
🛋 舒适度真相
座椅支撑性好,长时间开车腰颈也不会太累。滤震不错,过减速带震动小。隔音也还行,关上车窗安静很多。空调制冷快,夏天上车一会儿就凉快了。我还买了个舒服的头枕,舒适度更上一层楼。
⛽️ 能耗报告单
能耗方面很满意,百公里耗电量10.8kWh,在同级车型里算比较低的。快充0.58小时,补能效率高,不用担心续航焦虑。平时上班通勤,一周充一次电就够。


































