瑞虎8 PRO空间图，氛围感胶片风随拍

工作多年，为了满足日常通勤以及偶尔的自驾出行需求，我在 2024 年 10 月入手了瑞虎 8 PRO 2025 款 390TGDI 尊贵版 II 5 座，到现在开了差不多 5000 公里。这段时间的相处，让我对它超有发言权，下面给大家分享分享~

💄 颜值控评分

瑞虎 8 PRO 的外观走的是硬朗大气风，车身线条流畅又有力量感，不管是在城市街道还是郊外，都超吸睛。我特别喜欢它的前脸设计，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，很有辨识度。没搞什么改装，原厂的样子就已经很惊艳啦！和路上其他车比起来，它的气场一点都不落下风，回头率那叫一个高，每次锁车后我都忍不住驻足再欣赏几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是深凝棕配色，看上去很有质感。材质方面，大面积的软性材料包裹，触感不错。车内的设计语言简洁又科技，12.3 英寸的中控屏和液晶仪表盘，显示清晰，操作也流畅。最人性化的细节就是座椅的电动调节和腰部支撑，长时间开车也不会太累。车机系统功能丰富，还支持 OTA 远程在线升级，挺方便。配置性价比这块，我买的时候价格是 15.39 万，对比现在的款型，感觉自己这波不亏，该有的配置都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅可以比例放倒，全放倒后就像一张大床。储物空间方面，中控台下有个小储物格，放放钥匙、钱包很合适。后备箱容积有 889L，日常超市采购或者装个露营装备都不在话下，实用性拉满。

🎮 操控实验室

动力表现超棒，2.0T 的发动机，加速的时候推背感十足，而且在市区行驶，动力输出也很丝滑。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对新手和女性司机都比较友好，上手难度低。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间驾驶下来，腰颈都不会觉得酸痛。车内的隔音效果不错，关上窗户，外面的噪音基本传不进来。空调制冷制热都很快，温度分区控制也很贴心。我还买了个舒服的头枕，进一步提升了乘坐的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

目前在城市里开，油耗大概在 8.5L/100km 左右，高速上能低一些，大概 7.0L/100km。补能的话，加油很方便，毕竟到处都是加油站。在同级别车型里，这个油耗表现算是中规中矩，毕竟动力摆在那。

瑞虎 8 PRO 真的是一辆综合实力很强的车，堪称通勤自驾两相宜的全能选手。每次朋友上车都会惊叹它的空间和颜值，真的让我超有面子~