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29万左右的十佳好车有哪些?
🚗买车只看销量可不行,还得综合对比指导价、轴距和动力参数。今天就给大家盘点29万左右各方面表现出色的十佳好车🚗
📈【汽车销量】2025年7月数据
- 💥小米SU7:24410辆
- 💥帕萨特:16579辆
- 💥理想L6:14830辆
- 💥Model 3:9851辆
- 💥腾势D9:7642辆
- 💥领克900:6680辆
- 💥汉兰达:6503辆
- 💥理想L7:6237辆
- 💥别克GL8新能源:6203辆
- 💥魏牌 高山:6149辆
💰【官方指导价】
- 💸小米SU7:21.59万-29.99万
- 💸帕萨特:16.45万-30.98万
- 💸理想L6:24.98万-27.98万
- 💸Model 3:23.55万-33.95万
- 💸腾势D9:30.98万-46.98万
- 💸领克900:30.99万-41.69万
- 💸汉兰达:24.98万-32.58万
- 💸理想L7:30.18万-35.98万
- 💸别克GL8新能源:24.99万-41.99万
- 💸魏牌 高山:30.98万-40.58万
🚗【整车轴距】
- 🚙小米SU7:3000mm
- 🚙帕萨特:2871mm
- 🚙理想L6:2920mm
- 🚙Model 3:2875mm
- 🚙腾势D9:3110mm
- 🚙领克900:3160mm
- 🚙汉兰达:2850mm
- 🚙理想L7:3005mm
- 🚙别克GL8新能源:3088mm
- 🚙魏牌 高山:3085mm、3275mm、3145mm
⚙️【动力参数】
- 🔋小米SU7:驱动电机数双电机/单电机,电机类型前感应/异步 后永磁/同步/永磁同步,电池类型三元锂电池/磷酸铁锂电池
- 🔋理想L6:驱动电机数双电机,电机类型永磁同步,电池类型磷酸铁锂电池
- 🔋Model 3:驱动电机数双电机/单电机,电机类型前感应/异步 后永磁/同步/永磁同步,电池类型三元锂电池/磷酸铁锂电池
- 🔋腾势D9:驱动电机数单电机/双电机,电机类型永磁同步,电池类型磷酸铁锂电池
- 🔋领克900:驱动电机数双电机/三电机,电机类型永磁同步,电池类型三元锂电池
- 🔋汉兰达:驱动电机数单电机/双电机,电机类型永磁同步,电池类型镍氢电池
- 🔋理想L7:驱动电机数双电机,电机类型永磁同步,电池类型三元锂电池
- 🔋别克GL8新能源:驱动电机数单电机,电机类型永磁同步,电池类型磷酸铁锂电池
- 🔋魏牌 高山:驱动电机数单电机/双电机,电机类型永磁同步,电池类型三元锂电池