豪运空间图 | 绝美图集🌸

工作多年，一直想买辆车方便拉货跑生意，今年 9 月就入手了豪运 2023 款创业型厢货，到现在开了有段时间，跑了不少里程，主要就是日常拉货用。下面给大家分享下使用体验~

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，整体线条硬朗，很有那种货车的干练感。虽然没有花里胡哨的设计，但胜在耐看、大气。这种风格很适合咱们跑生意，实用又不张扬。而且它方方正正的造型，在装卸货的时候特别方便，同级车型里，这外观实用性没话说。

🧸 座舱研究所

内饰就是典型的实用风格，织物座椅坐起来还挺舒服，塑料方向盘手感一般，但好在转向精准。中控屏是触控式的，操作挺方便。最人性化的就是各种按键布局合理，伸手就能摸到，用起来顺手。当年买的时候 20.18 万，就这配置，性价比还算不错。

📦 空间魔法师

乘坐空间对于两个人来说足够宽敞，主驾视野开阔，开车的时候一点不憋屈。后排虽然主要用来放东西，但偶尔坐个人也不会太挤。储物空间那才叫一个绝，货箱尺寸 3400×1540×1500mm，装货能力超强，我每次拉货都能装很多，超市采购、拉点小设备啥的，轻松搞定。

🎮 操控实验室

动力表现不错，纯电动 143 马力，启动加速都挺丝滑，而且后置后驱的驱动方式，让它在一些路况不好的地方也能轻松应对。方向盘转向力度适中，底盘扎实，刹车也很灵敏。对新手来说，上手难度不高，开起来挺稳的。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还行，长时间开车腰不会太累。滤震方面，过一些小坑洼没啥大感觉，就是速度快了，噪音有点明显。空调是手动调节的，制冷效果还不错。我自己买了个头枕，靠着更舒服些。

⛽️ 能耗报告单

工信部纯电续航里程 267km，我实际开下来，城市路段能跑个 250km 左右，高速上稍微少点，大概 230km。充电速度目前还没具体测试过，但日常使用，充一次电基本能满足我好几天的拉货需求。

这豪运对我这种跑生意拉货的人来说，就是拉货小能手。每次开着它去送货，停在路边，那独特的外观总会吸引不少人目光，回头率超高，感觉挺有面子~