长安神骐PLUS内饰（图文版🖼️）

工作多年，一直想有辆能帮我创业的车，去年 6 月就入手了长安神骐 PLUS，到现在开了有一定里程啦，主要就是用来拉货跑生意🚛

💄 颜值控评分

外观是偏硬朗实用的风格，看着很敦实，给人一种可靠的感觉。车身线条简洁有力，开在路上辨识度挺高的，虽然没有特别夸张的运动感或者科技感，但这种简约风我还挺喜欢。目前没有改装过，原厂的样子就挺耐看，在同级别车型里，它的外观胜在大气稳重，不会显得小家子气。

🧸 座舱研究所

内饰就是走实用路线啦，织物座椅坐着还行，塑料方向盘手感一般，但胜在价格摆在那。最人性化的就是各种按键布局很合理，操作起来顺手。配置方面，这个价格能有倒车影像、胎压报警这些，性价比还不错，和现在的款型比，我当时买的也不亏。

📦 空间魔法师

乘坐空间上，我这单排两座的，主驾空间宽敞，腿部和头部都不局促。储物空间很厉害，货箱尺寸大，平时拉货轻松装很多。上次拉了满满一车装修材料，完全没问题。中控下面也有一些小的储物格，放个手机、票据啥的挺方便。

🎮 操控实验室

动力方面，1.8L 的发动机，拉货的时候动力还是挺足的，换挡虽然是手动，但吸入感不错，动力输出比较平稳。方向盘转向助力很舒服，底盘扎实，刹车也灵敏。对新手来说，上手难度不高，开起来挺稳的。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还行，长时间开不会太累腰。滤震方面，过一些坑洼路面能感觉到减震效果还不错，不会有特别强烈的颠簸感。隔音一般般，高速上会有点吵。空调制冷挺快的，夏天拉货也不会热。我自己买了个腰靠，坐着更舒服点。

⛽️ 能耗报告单

油耗的话，城市里跑大概百公里 8 - 9 个油，高速上能省点，7 个多油。加油频率看拉货跑的里程，反正 55L 的油箱，续航还是可以的。在同级别车型里，油耗不算高，比较经济实惠。

长安神骐 PLUS 就是我的创业好帮手，皮实耐用又能装。每次停在卸货点，都有人过来问问这是什么车，感觉回头率还挺高，很满意~