别克GL8新能源空间图 | 图文干货版🎨

家人们，我入手别克GL8新能源已经有段时间啦😎！

当时就是考虑到家里人口多，日常出行和偶尔的自驾游，需要一辆空间大又舒适的车，所以就果断拿下了。我是[购车时间]买的，到现在已经开了[当前里程]，主要就是用于家庭出行和日常通勤🚗。

💄 颜值控评分

GL8新能源的外观走的是稳重大气风，车身线条流畅，很有商务范儿，但又不失时尚感🤩。整体造型经典又耐看，开在路上辨识度超高。我没怎么对外观进行改装，因为原厂的设计就已经很合我心意啦。和同类型的车比起来，它的气场明显更足，那种大气磅礴的感觉，真的很难让人不心动💓。

🧸 座舱研究所

内饰的材质和设计都挺不错的。座椅是真皮材质，触感柔软，坐上去包裹性很好😌。车内的设计语言简洁大方，30英寸的中控屏幕，显示清晰，操作也很流畅，满满的科技感。最让我觉得人性化的细节就是车内的氛围灯啦，128色的氛围灯可以根据不同的场景和心情切换颜色，晚上开车的时候超有感觉🥰。不过呢，也有想吐槽的地方，就是有些按键的位置设计得不是特别顺手，有时候操作起来得摸索一下。配置方面，我觉得性价比挺高的，像主动刹车、车道偏离预警这些安全配置都有，当年我买的价格和现在的现款比，感觉也没差太多，挺保值的👍。

📦 空间魔法师

乘坐空间那叫一个宽敞！主驾的空间很充裕，我180的身高坐进去，头部和腿部都还有很大的余量😃。第二排的独立座椅简直是“老板位”，不仅空间大，而且座椅的各种调节功能，像加热、通风、按摩都有，坐起来超级舒服。第三排的空间也不错，家里的老人小孩坐在后面完全不会觉得拥挤。而且车内的储物空间也很多，中控下面、车门上都有不少储物槽，放些小物件很方便。后备箱的容积也很大，平常超市采购，或者出去露营装装备，都不在话下，把第三排座椅放倒后，空间更是大得惊人，可以装好多东西🛶。

🎮 操控实验室

动力表现相当出色，起步的时候很丝滑，加速也给力，深踩油门还有推背感呢😜。方向盘的转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身很稳。刹车的灵敏度也不错，给人满满的安全感。对于新手、女性或者长辈来说，它的驾驶辅助系统很友好，像自动泊车、车道居中保持这些功能，能帮助他们更轻松地驾驶🚙。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性真的要夸一夸，长时间开车或者坐车，腰颈都不会觉得累，对腰部和颈部的支撑很到位🥰。滤震效果也挺好的，过一些颠簸路面的时候，车内的震动感很小。隔音方面也不错，关上车窗，外面的噪音基本都被隔绝了，在车内可以安静地享受音乐。空调的制冷和制热效果都很快，而且温度分区控制很贴心，每个区域的乘客都能调节到自己舒适的温度。我还买了一些提升舒适的神器配件，像头枕和腰靠，用起来感觉更舒服啦🧘‍♀️。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面，在城市里开，纯电模式下基本能满足日常通勤，CLTC纯电续航里程有202km，对我来说完全够用了。高速上的话，油耗大概在6.83L/100km左右，这个油耗我觉得还是挺满意的。补能效率也还可以，快充虽然时间待定，但慢充也不算太久，晚上回家充上电，第二天又能满电出发啦🔋。和同级别的车相比，它在能耗方面还是有优势的，既能保证动力，又能节省油耗。