科普：什么是扭力转向

在汽车驾驶过程中，你有没有遇到过急加速时方向盘突然被拉向一侧的情况？这其实就是我们今天要科普的“扭力转向”现象啦。它在前驱和四驱车型中比较常见，大马力前驱车更为明显。下面就来详细了解一下。

什么是扭力转向？

扭力转向简单讲，就是车辆在急加速或大油门时，方向盘会因扭矩分配不均被拉向一侧，致使车辆偏离原本行驶路线。这种现象会影响驾驶的稳定性和操控性。

为什么会出现扭力转向？

一是传动轴设计问题，前驱车左右传动轴长度不同，力矩有差异，导致车轮扭矩不平衡而偏转。二是扭矩瞬间爆发，急加速时发动机输出大扭矩，两侧车轮因力矩不同产生方向拉扯。三是悬架结构影响，像麦弗逊悬架的前驱车型，对扭矩转向更敏感。

如何缓解扭力转向？

优化传动轴设计很重要，比如采用等长传动轴或增加阻尼装置平衡力矩。改进悬架调校也不错，强化悬架刚性或调整几何参数能减少扭矩干扰。当然，驾驶习惯也得调整，缓踩油门，避免瞬间扭矩爆发，降低方向偏移风险。

了解了扭力转向的相关知识，以后开车遇到类似情况就不会一头雾水啦。大家在驾驶中多注意这些方面，让驾驶更安全、更顺畅🚗。