科普吉利搭载的变速箱📋
作者头像有理想的小鹏
08-31

科普吉利搭载的变速箱📋

在汽车的众多部件中,变速箱对驾驶体验起着关键作用。吉利作为知名汽车品牌,旗下车型搭载了多种不同类型的变速箱,以满足各类消费者的需求。下面就来详细科普一番。

CVT无级变速箱

  • 吉利部分车型采用CVT无级变速箱,比如远景(国六版)、第4代帝豪。像远景搭载的比利时邦奇CVT,怠速噪音低至38分贝,燃油经济性比传统4AT提升10%-15%。帝豪的万里扬CVT18专为1.5L自吸发动机优化,模拟8挡位,在城市通勤等注重舒适性的家用场景中表现出色。

双离合变速箱(DCT)

  • 博越L、星越L、星瑞等车型配备了双离合变速箱。7速湿式DCT330换挡响应仅0.2秒,传动效率超97%,还支持弹射起步。优化后的换挡逻辑让其兼顾平顺性与运动性,博越L实测综合油耗低至6.8L/100km,适合追求动力响应的年轻用户以及应对SUV复杂路况。

自动变速箱(AT)

  • 远景(国五版)、帝豪GL搭载自动变速箱。4AT行星齿轮结构耐寒性强,在-25℃低温也能稳定启动。6AT搭载智能锁止技术,传动效率比传统AT提升8%,对于北方严寒地区以及偏好机械可靠性的用户来说是不错的选择。

手动变速箱(MT)

  • 远景、帝豪都有手动变速箱版本。5MT短行程换挡机构带有吸入感,维护成本仅为同级60%。铝合金壳体轻量化设计,传动效率高达98%,能为驾驶爱好者带来纯粹的驾控乐趣,也适合预算敏感型用户。

混动专用变速箱(DHT Pro)

  • 吉利银河系列、领克混动车型采用混动专用变速箱。三挡变速整合双电机,轮端扭矩高达4920N·m。换挡冲击度低于0.3m/s²,NVH表现媲美纯电车,满足新能源用户以及长途出行的需求。

吉利的这些变速箱技术覆盖了全场景出行需求。消费者在购车时,可根据自身用车环境来选择合适的变速箱车型,让驾驶体验更符合期望。

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