212 T01细节图，现场直拍

工作多年，一直想买辆能陪我翻山越岭的车，今年年初终于入手了 212 T01，到现在开了快 5000 公里，主要就是周末自驾和平时偶尔的通勤用🚗

这外观妥妥的硬派越野风，超有范儿！方方正正的车身，线条硬朗得没话说，开在路上回头率超高，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。我没怎么改装，原厂的样子就已经很惊艳了。和路上其他车比起来，它的视觉冲击力强太多，那种霸气的感觉独一无二。

💄 颜值控评分

这外观妥妥的硬派越野风，超有范儿！方方正正的车身，线条硬朗得没话说，开在路上回头率超高，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。我没怎么改装，原厂的样子就已经很惊艳了。和路上其他车比起来，它的视觉冲击力强太多，那种霸气的感觉独一无二。

🧸 座舱研究所

内饰是偏简约实用的设计语言。仿皮座椅看着挺有质感，就是刚提车的时候有点味道，散了一段时间才好。

车内配置性价比还不错，我买的 2024 款，当时价格 15.99 万，现在看新款配置有些升级，但价格也没差太多。最人性化的细节就是有 540 度全景影像，过一些复杂路况超好用；最想吐槽的就是车内氛围灯只有单色，要是能多些颜色模式就好了💡

📦 空间魔法师

乘坐空间很可以，主驾宽敞，我 180 的身高坐进去，头部和腿部都有不少余量。后排坐三个成年人也不会太挤，儿童座椅接口安装方便，带娃出行妥妥的。

储物方面，中控有一些小格子能放零碎东西，后备箱空间规整，上次超市大采购，满满一堆东西都轻松装下，出去露营，帐篷、睡袋啥的也能装得下🛒

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个爽，2.0T 的发动机，起步推背感十足，加速过程也很丝滑。方向盘转向精准，底盘扎实，过颠簸路面或者坑洼地段，感觉很稳。对新手来说，上手难度不高，因为各种辅助驾驶功能很实用，比如自适应巡航，跑高速的时候能轻松不少🚏

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间开车腰颈不会太累，就是靠背调节要是能再灵活点就更好了。滤震效果挺好，小颠簸基本感觉不到，隔音也还可以，高速上车内交谈不受影响。空调制冷制热都快，体验感不错。网上买的头枕和腰靠，进一步提升了舒适度，算是提升舒适感的神器配件了🧸

⛽️ 能耗报告单

城市路况下，百公里油耗大概 11L 左右，高速上能低一些，差不多 10L。加油频率看个人使用情况，我一周加一次。在同级车型里，油耗不算低，但考虑到它的动力和越野性能，也能接受。

212 T01 真的是越野自驾小能手，每次朋友上车都会惊叹它的霸气外观。它满足了我对车的各种期待，带我去看了很多不一样的风景🌅