荣威iMAX8新能源细节图,图例大全
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09-01

荣威iMAX8新能源细节图,图例大全

家人们,我买车主要是为了满足家庭出行需求,毕竟有了娃之后,每次出门带的东西太多,没辆车实在不方便。我在 2024 年 12 月入手了荣威 iMAX8 新能源 2025 款 DMH 陆尊至享版,到现在跑了差不多 5000 公里,平时主要就是周末带家人出去玩,还有偶尔的长途自驾🚗

💄 颜值控评分

这外观,我一整个爱住!整体风格偏商务又带点科技感,车身线条流畅,很有气场。我没搞啥改装,原厂这设计就已经很惊艳了。和路上其他车比起来,它的辨识度超高,开在路上回头率杠杠的,每次停车我都忍不住多瞅几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是大象灰配色,看着特别温馨高级。材质方面,座椅是仿皮的,手感不错,中控台的设计也很简洁大方,操作方便。最让我满意的就是那个 12.8 英寸的中控大屏,显示清晰,操作流畅。不过有个小槽点,就是一些按键的位置,我感觉不是特别顺手,希望后期能改进。当年我买的时候 22.99 万,现在看配置,性价比还是挺高的。

📦 空间魔法师

空间表现超赞!主驾空间宽敞,我 180 的个子坐进去,头部和腿部都有不少余量。后排就更不用说了,非常宽敞,家里老人小孩坐得舒舒服服。而且第二排还有独立座椅,带各种调节功能,简直是 VIP 待遇。储物空间也很丰富,中控下面有个挺大的储物格,放个包包、钥匙啥的很方便。后备箱也能装,上次我们全家出去露营,帐篷、睡袋啥的一股脑全塞进去了,毫无压力。

🎮 操控实验室

动力那叫一个丝滑,不管是起步还是加速,都很流畅,推背感也有。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候很稳。刹车也很灵敏,给人满满的安全感。对新手和女性司机都很友好,开起来没什么难度,家里人都能轻松驾驭。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很好,长时间开车也不会觉得累,对腰颈很友好。滤震效果也不错,过个减速带或者坑洼路面,颠簸感很小。隔音也不错,关上车窗,外面的噪音基本听不见。空调制冷制热都很快,而且是三区独立控制,每个人都能调到自己舒服的温度。我还买了个腰靠,进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面,在城市里开,百公里耗电量大概 19.1kWh,高速上稍微低一点。充电速度挺快的,快充 0.5 小时就能充到 80% 。相比同级车型,它的能耗算是比较低的了,日常使用成本不高。

这辆车真的超棒,堪称家庭出行的性价比之王👍 每次朋友坐我车,都会惊叹它的空间和舒适度。开着它出门,不仅方便,还特别有面子,真心觉得买对了~

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