沃尔沃EX30细节图（光影捕手）

工作几年，终于决定奖励自己一辆车🚗

我在2024年6月入手了沃尔沃EX30 2025款后驱长续航版Ultra，目前开了5000多公里，主要用于日常通勤和偶尔的周边自驾~今天来给大家分享一下我的真实体验。

💄 颜值控评分

沃尔沃EX30的外观走的是简约科技风，车身线条流畅，独特的雷神之锤大灯超有辨识度，开在路上回头率超高。我选的这个颜色很特别，阳光下特别亮眼。原厂的外观就已经很惊艳了，暂时还没考虑改装。和路上其他车比起来，它的独特风格真的很出众，每次停车我都忍不住多回头看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是我喜欢的风格，设计简洁大方，材质虽然不是那种特别豪华的真皮，但质感还不错，很显档次。车内的按键布局合理，操作方便，最人性化的就是这个大尺寸中控屏，触控灵敏，各种功能一目了然。氛围灯有5种颜色可以调节，晚上开车的时候氛围感直接拉满。我买的时候价格是23.28万，对比现在的配置，感觉性价比还是挺高的，而且车机芯片是高通骁龙8155，用起来很流畅。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间对于我来说完全够用，主驾调整好舒适坐姿后，后排空间也不会觉得拥挤，头部和腿部都有一定的余量。儿童座椅安装也很方便，有ISO FIX儿童座椅接口。
• 储物空间方面，中控有一些小的储物格，可以放放钥匙、手机之类的小物件。后备箱容积有318L，平时超市采购或者装点露营装备都没问题，把后排座椅放倒后，最大容积能达到904L，实用性很强。

🎮 操控实验室

• 动力表现相当不错，官方0-100km/h加速是5.3秒，实际开起来推背感十足，而且加速过程很丝滑。
• 方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好。
• 刹车也很灵敏，给人很强的安全感。
• 对于新手和女性来说，它的驾驶模式有多种选择，经济模式下动力输出平稳，很好驾驭。

🛋 舒适度真相

• 座椅的支撑性很好，长时间开车腰颈也不会觉得太累，前排座椅还有加热功能，冬天很实用。
• 滤震方面，遇到一些颠簸路面，能明显感觉到震动被过滤得很好，坐在车内不会有太大的晃动。
• 隔音效果也不错，关上窗户，外界的噪音基本都被隔绝了，再加上哈曼卡顿的音响，开车的时候听着喜欢的音乐，简直太享受了。我还买了个舒服的头枕，进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面很满意，CLTC纯电续航里程是590km，实际开下来也能达到500km左右，平时在城市里通勤，一周充一次电就够了。快充速度很快，0.46小时就能从10%充到80%，完全能满足日常使用。和同类型的车相比，它的能耗算是比较低的，很适合作为日常通勤车。

沃尔沃EX30真的是通勤性价比之王👍

每次锁车后我都会驻足欣赏几眼。它不仅外观时尚，内饰舒适，空间和动力也都能满足我的需求，真的是买对了~