分享汽车后加热玻璃知识

宝子们，冬季和雨天开车时，汽车后加热玻璃简直就是“神器”，今天就来给大家分享一波它的相关知识👇

核心原理大揭秘

汽车后加热玻璃能发挥作用，靠的是里面的电热丝或导电膜。一通电，它们就产生热量，把冰霜融化，雾气也能快速蒸发掉。一些高端车型更厉害，用了石墨烯薄膜或PTC陶瓷元件，反应快还省电🚗

开启方式全知道

想开启后加热玻璃，得先找到按钮。多数车型是长方形加波浪线的图标，还带着“REAR”字样。位置也不太一样，87%的车在中控空调面板，宝马部分车型在方向盘左侧，轩逸在车门扶手处。新势力车型还能语音控制，喊一嗓子就行啦📱

适用场景要清楚

这功能在不少场景都超有用。冬季玻璃结霜，零下10℃以上用正好；雨天或者在隧道里温差大起雾，中大雨就全程开着；北方雪后除雪，不过得先把松散的积雪清理掉🎯

注意事项别忽视

使用后加热玻璃有不少要注意的。单次用别超15分钟，大众等部分车得手动关。玻璃有裂痕就别用了，防止热胀冷缩让损伤变大。贴膜得选耐高温的，不然劣质膜容易起泡。极寒天气要先空调预热，再分层开启，间隔5分钟哦⚠️

极端天气有技巧

雪天开车，先铲雪，再空调预热，然后分层加热；暴雨天搭配疏水涂层，效果加倍；要是有厚冰层，先物理清除再加热，这样才能更好地发挥后加热玻璃的作用🌨️

宝子们学会了吗？合理用汽车后加热玻璃，开车更安心~