捷尼赛思GV70细节图 | 图文干货版🎨

工作多年，终于入手捷尼赛思GV70 2023款2.5T四驱豪华版🚗，分享真实体验

工作多年，一直想买一辆能满足日常通勤又能偶尔自驾撒欢的车，今年年初终于入手了捷尼赛思GV70 2023款2.5T四驱豪华版🚗，到现在开了差不多5000公里，主要就是日常上下班通勤以及周末周边游。今天来给大家分享一波真实体验~

💄 颜值控评分

GV70的外观是那种运动又带点优雅的风格，整体线条流畅，车身姿态很有力量感。前脸独特的进气格栅搭配犀利的大灯，辨识度超高，每次开出去都觉得回头率满满。我选的这个颜色很耐脏，而且在阳光下会有特别的光泽。没改过外观，原厂造型就已经很惊艳啦，相比同类型车，它的设计更显个性，停在停车场里一眼就能认出来。

🧸 座舱研究所

内饰的材质和设计都挺戳我的，大面积的软性材质包裹，触感不错。座椅选的仿皮材质，质感还行，要是预算够建议上真皮。车内设计语言简洁又不失科技感，27英寸的中控大屏很惹眼，操作也很流畅。最人性化的细节就是座椅的腰部支撑调节，长时间开车也不会太累；不过车内按键有点多，刚开始用的时候还得适应一下。配置方面，当年的价格和现在比，感觉现在的性价比更高了，多了不少实用配置。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾位置调整好后，头部和腿部都有充足的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，而且后排座椅能比例放倒，实用性大大增加。储物空间方面，中控台下有个小储物格，可以放放钥匙、钱包之类的小物件。后备箱也很大，有一次超市大采购，满满一堆东西都轻松装下，搬家拉个小物件啥的也完全没问题。

🎮 操控实验室

动力那叫一个猛，2.5T的发动机，加速的时候推背感十足，动力输出特别丝滑，而且发动机的声音很好听，不会觉得吵。方向盘转向精准，底盘很扎实，过弯的时候车身稳定性很棒。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对新手和女性司机也比较友好，各种辅助驾驶功能很实用，像倒车影像、车道居中保持等，让驾驶更轻松。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很不错，长时间驾驶下来，腰颈不会有太大的负担。滤震效果也挺好，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很小。隔音也不错，关上窗户，外面的噪音基本传不进来。空调制冷制热都很快，分区控制很贴心。为了提升舒适度，我还买了个腰靠，简直是开车必备神器。

⛽️ 能耗报告单

目前综合油耗在9.3L左右，城市拥堵路段会稍微高一些，大概10 - 11L，高速上比较省油，能跑到8L左右。加油频率一周一次，毕竟油箱有66L。和同级别车型比，油耗表现中规中矩，不过考虑到它的动力，这油耗我还是能接受的。

GV70真的算是中型SUV里的宝藏车型，可盐可甜，日常通勤舒适又个性，自驾撒野动力也跟得上。每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼，朋友上车也总是会惊叹它的颜值和配置，开着它出门超有面儿~