铂智3X灰色图片 | 光影特写

工作多年，一直想买辆纯电SUV犒劳自己，今年3月就入手了铂智3X 2025款 520 Pro+，目前开了差不多3000公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分铂智3X的外观走的是时尚科技风，整体线条流畅，车身轮廓硬朗又不失灵动，很符合我的审美。我选的是赛博金，这个颜色超酷炫，在阳光下质感十足，回头率超高。和路上其他车比起来，它独特的造型和配色真的太出众啦，辨识度拉满。目前我还没对外观进行改装，不过就原厂状态已经足够惊艳。

🧸 座舱研究所内饰我选的是活力橙配色，很有活力。材质方面，座椅是仿皮的，手感不错，中控台和门板部分的软性材质包裹，触感舒适。车内14.6英寸中控大屏操作很流畅，各种功能一目了然，但我觉得按键设计有点紧凑，操作起来不太方便，这算是一个小槽点吧。我买的时候价格是13.98万，对比现在的配置，感觉性价比还是挺高的，像一些辅助驾驶功能都是标配，很良心。

📦 空间魔法师乘坐空间很宽敞，主驾位置调整好后，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且还能给孩子安装儿童座椅，带娃出行毫无压力。储物空间也很实用，中控台下有个小储物格，可以放些零碎物品，后备箱容积也挺大，上次去超市采购，满满一车东西都轻松装下。

🎮 操控实验室动力表现超棒，官方0-50km加速只要4秒，推背感十足，而且动力输出很丝滑，日常超车轻松无压力。方向盘转向精准，底盘调校也不错，过弯的时候车身很稳。刹车踏板的脚感也很好，制动力均匀。对于新手和女性来说，它还有540度全景影像和透明底盘功能，停车、过狭窄路段都很方便。

🛋 舒适度真相座椅的支撑性很好，长时间驾驶也不会觉得累，对腰颈很友好。车内的隔音效果不错，高速行驶时，外界的噪音很小。空调制冷制热都很快，温度分区控制也很贴心。我还买了个腰靠，进一步提升了乘坐的舒适度。

⛽️ 能耗报告单在城市路段，百公里耗电量大概12.5kWh，高速路段稍微高一点，在12.8kWh左右，整体能耗表现我很满意。充电速度也挺快，快充0.4小时就能从30%充到80%，完全能满足我的日常使用。对比同级别车型，它在能耗方面算是比较出色的。