揽胜黑色图片 | 光影特写
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作者头像漆黑的梦
09-02

揽胜黑色图片 | 光影特写

工作多年,一直想买辆能陪我翻山越岭又不失格调的车,去年10月终于入手了揽胜2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版,目前开了快1万公里,主要就是日常通勤和偶尔自驾游🚗 今天来给大家分享下我的真实体验~

💄 颜值控评分

揽胜的外观真的太帅了,妥妥的霸气总裁风。车身线条硬朗又流畅,搭配大尺寸的轮毂,力量感十足。我选的这个颜色很独特,在阳光下特别亮眼,辨识度超高。对比路上其他车,它的气场一下子就出来了,每次开着它出门,回头率都爆表,锁车后我还经常会驻足欣赏几眼。而且,它的外观设计很经典,感觉再过几年也不会过时。

🧸 座舱研究所

内饰的材质和设计都很有质感,座椅是真皮的,触感柔软舒适,缝线工艺也很精细。中控台的设计简约大方,大尺寸的中控屏操作起来很流畅,各种功能一目了然。氛围灯的效果超赞,晚上开车的时候,车内营造出一种温馨又高级的氛围。不过,有个小细节我想吐槽一下,就是有些按键的位置不太顺手,操作起来有点别扭。当年买的时候价格不低,现在看新款配置更丰富了,感觉有点小落差,但总体来说,它的内饰还是对得起这个价位的。

📦 空间魔法师

乘坐空间非常宽敞,我180的身高,坐在主驾位一点也不觉得拥挤,头部和腿部空间都很充裕。后排空间更是没得说,翘个二郎腿轻轻松松,还能葛优躺。中间扶手放下来,还有杯架和储物槽,很贴心。后备箱的容积也很大,有一次超市大采购,满满当当的东西都能装下,完全不用担心空间不够。而且,车内还有很多隐藏的储物空间,放些小零碎很方便。

🎮 操控实验室

动力表现相当出色,加速的时候推背感很强,超车轻松无压力。发动机和变速箱的匹配也很默契,换挡平顺,几乎没有顿挫感。方向盘的指向精准,转向力度适中,开起来很稳。底盘的调校也很棒,过减速带或者坑洼路面的时候,能明显感觉到震动被过滤得很好,车身稳定性非常好。对于新手或者女性朋友来说,它的驾驶辅助功能很友好,像360度全景影像、自适应巡航等,让驾驶更加轻松和安全。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好,长时间开车也不会觉得累,腰部和颈部都能得到很好的支撑。车内的隔音效果一流,关上窗户,外面的噪音几乎听不见,能安心享受音乐。空调的制冷和制热效果都很快,而且温度分区控制很实用,每个座位的乘客都能调整到自己舒适的温度。我还买了一套很舒服的头枕和腰靠,进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

在城市道路行驶,油耗大概在11L左右,高速上会低一些,大概9L左右。对于这么大一辆车来说,这个油耗我还是能接受的。加油频率不算高,毕竟油箱容积有90L ,不用经常跑加油站。和同级别车型相比,油耗表现中规中矩吧。

揽胜真的是一款非常出色的车,动力强、空间大、舒适性高,是自驾游和日常通勤的性价比之王。每次朋友上车都会惊叹它的豪华感,这也是我最得意的地方。如果你也在考虑一款中大型SUV,不妨试试揽胜~

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