冷却液多久换一次攻略来啦

宝子们，是不是常常疑惑冷却液到底该多久换一次？今天超实用的攻略来咯，帮你轻松拿捏这个问题🤌

更换周期全知道

冷却液的更换周期可不是固定不变的哦，不同类型的冷却液有不同标准。普通冷却液一般建议 2 年或 4 万公里更换，不过日系车在这方面相对“皮实”，可以适当延长一点时间；欧美系车就比较“娇贵”啦，得严格按照车辆手册来。长效冷却液就厉害啦，原厂强效配方的能用 8 年或者 16 万公里呢，但要注意第二次更换周期就得减半咯。要是你身处寒冷或高温地区，又经常长途行驶，那更换周期最好缩短到 1 年或 2 万公里。混动车和新能源车，建议优先选择有机酸型（OAT）冷却液，最长能用 5 年或 10 万公里。

自检小妙招

想知道冷却液需不需要换，这几个自检方法得学会。肉眼观察法最简单，正常的冷却液颜色清亮，常见的有绿、蓝、红、黄等颜色。要是发现冷却液变得浑浊、发黑，还有沉淀物，那就是该换的信号啦。冰点检测法也不难，冷却液的冰点得低于当地最低温 10 - 15℃，比如北京最低温 - 10℃，那冷却液冰点就得≤ - 25℃，花 30 块左右网购个冰点仪就能自己测。还有驾驶感知法，如果水温频繁报警，或者感觉散热效率下降了，那得赶紧检查冷却液。

自己动手更换

自己更换冷却液也不难哦。先准备好同品牌冷却液（千万不能混用！）、接水盆和扳手。操作的时候，先让车冷 30 分钟以上，然后放净旧液，再用清水冲洗，直到流出清水为止，接着加注新液到 MAX 线，最后怠速排空气。去 4S 店更换冷却液大概要 300 - 800 块，自己购买材料更换能省一半的钱呢。

注意事项要牢记

补液的时候可千万别加自来水或者矿泉水，不然容易结垢腐蚀。不同颜色的冷却液也绝对不能混用，不然可能会发生化学反应。更换之后，要多检查几次液位和管路密封性。

宝子们，冷却液更换要综合车型、环境和使用习惯来判断哦。普通车型按建议周期更换，长效型的也别超年限。出现颜色异常、冰点不达标、水温异常这些信号就得注意啦。自己更换虽然省钱，但一定要严格按照规范操作。日常养护建议每半年检查一下液位和状态，极端气候地区更要缩短保养周期哦。赶紧码住这份攻略吧🚗