捷尼赛思G90灰色图片 ,多场景实测
工作多年换车选择:捷尼赛思G90的多面体验🚗
工作多年,一直想换一辆能满足多种需求的车,去年10月就入手了捷尼赛思G90,到现在开了快8000公里,平时主要就是上下班通勤和偶尔自驾游。
💄 颜值控评分
这车外观走的是大气豪华风,整体线条流畅又优雅,车身比例超协调,开在路上辨识度超高。我选的这个颜色很低调沉稳,但又不失高级感。和同级别车相比,它独特的前脸设计和精致的车身细节,视觉上更显档次。目前我还没进行改装,不过就原厂状态,已经足够惊艳了,每次停完车我都忍不住回头多看几眼😎
🧸 座舱研究所
内饰是那种经典又不失时尚的设计语言,大面积的真皮材质搭配精致的缝线,触感和质感都超棒。最喜欢的细节就是座椅的电动调节,各种角度都能轻松调整,很人性化。氛围灯效果也不错,能根据不同心情切换颜色。配置方面,当时买的时候就觉得性价比挺高,现在看新款,配置更丰富了,价格也还算合理,感觉早买早享受啦🥰
📦 空间魔法师
乘坐空间很宽敞,主驾位调整好坐姿后,头部和腿部都有充足的空间。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,而且还有独立的空调和座椅调节,舒适性拉满。储物空间也不错,中控台下有个小储物格,能放些常用的小物件。后备箱容积很大,上次自驾游,装了满满一堆行李和露营装备,完全没问题,超市采购就更不在话下了🛒
🎮 操控实验室
动力那叫一个强劲,3.5T的发动机,加速的时候推背感十足,而且换挡非常平顺,几乎没有顿挫感。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏,给人很强的安全感。对于新手或者女性司机来说,可能一开始会觉得动力有点猛,但适应之后就会发现它很好驾驭,对长辈来说,座椅的舒适性和各种辅助驾驶功能也很友好🤗
🛋 舒适度真相
座椅的支撑性非常好,长时间驾驶也不会觉得累,对腰颈很友好。滤震效果不错,过一些颠簸路面的时候,车内的震动感很小。隔音也相当出色,关上窗户,外界的噪音基本都被隔绝了,再加上高级的音响系统,开车就像在享受一场音乐会。我还买了个舒适的头枕,进一步提升了乘坐的舒适度😌
⛽️ 能耗报告单
城市路段油耗大概在11 - 12L/100km左右,高速上能低一些,大概9 - 10L/100km,毕竟车的排量和重量摆在那,这个油耗我觉得还能接受。加油频率的话,一周加一次油差不多。和同级别车型相比,油耗不算高,也不算特别低,处于一个比较中规中矩的水平吧🤔
捷尼赛思G90:豪华通勤与自驾利器
捷尼赛思G90真的是一款非常出色的豪华大型车,堪称“豪华通勤与自驾利器”。每次朋友上车都会惊叹它的内饰和配置,那种自豪感油然而生。真心觉得选它不后悔~