银色小鹏P7图片（性能美学）

工作多年换车记，小鹏 P7 使用体验分享😎

工作多年，一直想换辆车好好犒劳下自己，2025 年 9 月我入手了小鹏 P7，到现在开了也有段时间，里程数也不少啦，平时主要就用来日常通勤和偶尔的自驾出行。今天就来给大家分享分享我的使用体验。

💄 颜值控评分

小鹏 P7 的外观走的是科技运动风，整体线条流畅又动感，无框车门的设计简直太帅了，每次开门都感觉仪式感满满。车身的造型很独特，掀背式的设计不仅好看，实用性也不错。颜色方面我选的是新月银，阳光下特别亮眼。市面上同类型车不少，但小鹏 P7 的外观在我看来辨识度超高，回头率那叫一个高，每次停完车我都忍不住回头多看几眼🚗

🧸 座舱研究所

内饰的材质和设计我都很满意，座椅是皮/翻毛皮混搭，触感舒适。车内的氛围灯效果超赞，多种颜色可以调节，不同场景下营造出不同的氛围。中控大屏操作很流畅，显示也清晰，不过有时候感觉功能太多，找某个功能得花点时间适应。当年买车时的价格和现在的现款比起来，配置性价比还是挺高的，像标配的 AR - HUD 增强现实抬头显示，用起来超方便，显示的信息很丰富📱

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾调整好舒适坐姿后，后排腿部和头部空间都很充裕，坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且它对儿童座椅的兼容性不错，带娃出行妥妥的。储物空间方面，中控有一些小的储物格，放放手机、钥匙很方便。后备箱容积有 575L，日常超市采购或者自驾露营，装装备完全没问题，把后排座椅放倒后，容积更大，能装不少东西🛒

🎮 操控实验室

• 动力表现那叫一个出色，推背感十足，官方 0 - 100km/h 加速只要 3.7 秒（我的四驱高性能版），在马路上超车轻松无压力。
• 方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好。
• 刹车也灵敏，给人很强的安全感。
• 对于新手来说，它的驾驶辅助系统很友好，像自动泊车入位、循迹倒车这些功能，停车的时候特别实用，我朋友（新手）开的时候都夸好用🚙

🛋 舒适度真相

• 座椅的支撑性很棒，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛，腰部和颈部都能得到很好的支撑。
• 滤震效果不错，过一些颠簸路面时，车内的震动感很小。
• 隔音也挺好，高速行驶时车内比较安静，不会被外界噪音干扰。
• 空调制冷制热都很快，温度分区控制很贴心，能照顾到不同位置乘客的需求。
• 我还买了个舒服的头枕，进一步提升了乘坐的舒适度🧸

⛽️ 能耗报告单

我这款车 CLTC 纯电续航里程有 750km，实际开下来，城市路段百公里耗电量大概 13.5kWh，高速路段稍微高一点。充电速度挺快的，快充 0.19 小时就能从 10%到 80%，基本不怎么耽误事儿。和同类型的纯电车比起来，它的能耗表现还是挺不错的，日常使用成本不高⚡

小鹏 P7 真的是一款超棒的车，堪称“颜值与实力并存的通勤利器”。每次朋友上车看到内饰和外观，都会惊叹不已，纷纷夸赞。开着它出门，不仅享受驾驶的乐趣，还收获满满的回头率，真的爱了💕