灰色MG ES5图片，抓拍瞬间📷

工作多年喜提爱车🚗

工作多年，一直想买辆心仪的车奖励自己，去年 11 月，我终于入手了 MG ES5 2025 款 515pro 后驱版，到现在开了也有一段时间，里程数不少啦，平时主要就用于日常通勤和偶尔的周边自驾。

💄 颜值控评分

MG ES5 的外观是那种很有科技感的风格，整体造型流畅，线条简洁又有力，看着特别帅气。我选的这个配色，走在路上辨识度超高。而且它的风阻系数才 0.28，怪不得外观这么流畅。和我之前看过的一些同级车型比，它的外观更加独特，回头率超高，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是布偶米配色，看着温馨又高级，材质摸起来质感不错。最喜欢的是它 15.6 英寸的中控大屏，操作很流畅，显示也清晰。还有那个全液晶仪表盘，信息展示一目了然。不过有个小吐槽的点，就是有些按键的位置，我觉得还可以再优化一下，有时候操作不是很顺手。配置方面，感觉性价比挺高的，我当时买的价格，对比现在的配置，还是很划算的。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且它的后排座椅可以比例放倒，后备箱容积一下子就变大了，上次去超市采购，买了好多东西都轻松装下。平时放个宠物包，或者安装儿童座椅，也都毫无压力。

🎮 操控实验室

动力表现超棒，官方 0-100km/h 加速只要 7.7 秒，推背感十足，而且加速过程很丝滑，静音性也不错，在车内几乎听不到外面的噪音。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。对于新手和女性来说，它还有很多辅助驾驶功能，像 540 度全景影像/透明底盘，停车、过狭窄路段都更轻松。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很好，长时间开车也不会觉得腰酸背痛，对腰颈很友好。滤震效果也不错，过一些颠簸路面，震感都过滤得很好。隔音效果前面也说了，很出色。空调制冷制热都很快，调节也很方便。我还自己买了个舒服的头枕，舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

我实测在城市路段百公里耗电量大概 13.3kWh，高速上稍微高一点，不过也在可接受范围内。充电速度挺快的，快充 0.43 小时就能搞定 30 - 80%的电量，平时上班顺路充个电，一点也不耽误事儿。在同级车型里，它的能耗表现算是比较不错的。

MG ES5 真的是通勤性价比之王！每次朋友上车都会惊叹它的颜值和配置。开着它出门，不仅方便，还特别有面子，真心爱了💕