银色雷克萨斯RX新能源图片，抓拍瞬间📷

工作多年喜提爱车🚗

工作多年，一直想买一辆既实用又有面子的车来奖励自己，去年 6 月，我终于入手了雷克萨斯 RX 新能源 2023 款 450h+ 四驱畅享版，到现在开了快 1 万公里了，平时主要就是用来通勤和周末自驾。

💄 颜值控评分

外观走的是时尚科技风，整体线条流畅，车身姿态优雅又大气，不管是停在路边还是开在路上，辨识度都超高。我没做过改装，原厂的设计就已经很戳我了。在同级别车型里，它的外观更显精致，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰材质很有质感，大面积的真皮包裹，摸起来超舒服。设计语言简洁又高级，14 英寸中控屏操作很流畅。车内 64 色氛围灯晚上超有感觉。最人性化的细节就是座椅腰部支撑调节，长时间开车也不会累。当年的价格和现在比起来，感觉配置上性价比还是挺高的。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间宽敞，主驾座椅调节范围大，我 180 的身高坐进去毫无压力。
• 后排空间也很充裕，孩子的儿童座椅安装方便。
• 后备箱容积有 612L，超市采购或者露营装备都能轻松装下。
• 中控还有一些小的储物空间，放放零碎物品很实用。

🎮 操控实验室

• 动力表现丝滑，官方 0-100km/h 加速 6.5 秒，推背感也不错。
• 方向盘真皮材质握感舒适，转向精准。
• 底盘扎实，过弯稳。
• 刹车灵敏，对新手和女性都很友好，长辈开也觉得轻松。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性好，长时间驾驶腰颈也不会酸痛。多层隔音玻璃让车内噪音很小，空调是三区自动调节，很舒服。我还买了个舒服的头枕，舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

城市路段电耗大概 18kWh/100km，高速上综合油耗 5L 左右，拥堵路段电耗会高一些。慢充 5 小时，日常使用基本能满足。在同级车型里，能耗表现还是不错的。

这款车真的是通勤自驾两不误的全能选手🤩

每次朋友上车都会惊叹它的颜值和舒适性，回头率超高。开着它出行，满满的都是享受~