蓝色易至EV3图片（性能美学）

工作3年，终于奖励自己一辆车🚗！

我在2024年8月入手了易至EV3 2024款青春版330KM豪华型，到现在开了差不多5000公里，主要就是日常通勤和偶尔周边自驾用~

💄 颜值控评分

外观是那种小巧可爱又带点运动感的风格，很合我这种颜控的心意😍。车身线条流畅，整体造型时尚，在马路上回头率超高！我选的这个颜色特别耐脏，而且很独特。我没怎么改装过，不过听说很多人会给它加一些个性的贴纸，瞬间就能让车变得与众不同。比起路上常见的一些同级小车，它的外观更精致，辨识度超高。

🧸 座舱研究所

内饰的材质是织物的，摸着挺舒服，就是有点容易脏，得小心打理。设计语言很简洁，各种功能一目了然。最人性化的细节就是那个语音唤醒功能“你好，小易”，开车的时候用语音操作导航、放音乐啥的，超方便，完全解放了双手👍。想吐槽的就是这个塑料方向盘，质感一般般。配置性价比这块，我当时买是6.68万，现在看新款好像配置也差不多，感觉自己没买亏。

📦 空间魔法师

乘坐空间对我来说完全够用，主驾调整好坐姿后，后排坐两个成年人也不会太挤。我还试过安装儿童座椅，也很轻松，兼容性不错。储物空间方面，中控有一些小格子，可以放放钥匙、卡片之类的小物件。后备箱容积有177L，平时去超市采购，买一堆东西都能装下。上次去露营，折叠椅、帐篷啥的也都能塞进去，装载力还可以。

🎮 操控实验室

动力表现还挺不错的，官方0-50km加速是5秒，日常超车啥的很轻松，推背感也有一点。方向盘转向很轻盈，对我这种新手女生特别友好，单手操作都没问题。底盘过一些小坑洼的时候，还算稳。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性还可以，长时间开车腰和颈不会太累。滤震效果一般，过减速带的时候能感觉到明显的震动。隔音效果不是特别好，高速上速度快了，风噪和胎噪有点明显。空调制冷制热都挺快的，调节方式是自动的，很方便。我自己买了个舒服的头枕，提升了不少舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概10kWh，高速上稍微高一点，不过也在能接受的范围内。快充0.53小时就能从30%充到80%，还是挺快的，平时上班前充一会儿电，完全不耽误事儿。在同级车型里，它的能耗算是比较低的，挺省钱。

开了这么久，感觉易至EV3就是我的通勤性价比之王🤩！每次锁车后我都会驻足欣赏两眼，洗车的时候也忍不住拍拍照，朋友上车看到也会惊叹它的可爱。真心觉得选它不亏~