汽车火花塞工作原理是啥？

宝子们，是不是对汽车火花塞的工作原理超好奇？今天就来给大家详细讲讲！

✨能量转换环节

汽车里的点火线圈可是个厉害角色，它能把车上的 12V 低压电，摇身一变成为 15000 - 20000V 的高压电，这就为火花塞后续工作提供了强大能量，像是给火花塞充满了电🔋。

💥电离击穿时刻

高压电迅速抵达火花塞后，会在中心电极和侧电极之间，以极快的速度击穿空气，形成导电通道。这个速度快得惊人，比眨眼速度还快 10000 倍，瞬间就为后续的火花产生做好了准备🚀。

🔥火花闪耀瞬间

放电过程中，会产生 2000 - 3000℃的超高温火花，这温度高到能轻松融化钢铁。不过这火花持续时间特别短，只有百万分之一秒左右，但就是这短暂的瞬间，却有着巨大作用💫。

💪点燃爆发阶段

高温火花成功引燃被压缩后的混合气，燃烧产生的压力相当可观，就如同在指甲盖大小面积上施加 300 公斤重量。正是这股强大的力量推动活塞做功，让汽车能够顺利行驶🚗。

而且呀，火花塞工作时要承受 4000kPa 的高压，但其核心部件陶瓷绝缘体凭借特殊氧化铝陶瓷材质，耐压强度是普通钢材 3 倍以上，能始终保持稳定。这下，大家对火花塞工作原理清楚了吧！