AION RT紫色 ,多场景实测
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09-08

AION RT紫色 ,多场景实测

工作几年,为了让通勤更方便自在,我在 2024 年 12 月入手了 AION RT 2025 款 650 智享版,到现在开了差不多 5000 公里,平时主要就是上下班通勤开🚗

💄 颜值控评分

这颜值真的长在我的审美点上!整体风格很有科技感,车身线条流畅,隐藏式电动门把手设计感满满,每次开门都感觉很酷炫。颜色我选的全息银,阳光下特别亮眼,走在路上回头率超高。和同类型车相比,它的外观更显时尚动感,辨识度极高。我没怎么改装,感觉原厂的样子就已经很完美啦~

🧸 座舱研究所

内饰我选的黑色+米色的搭配,看起来温馨又高级。座椅是仿皮材质,触感不错,前排座椅还有加热和通风功能,冬暖夏凉很舒服。车内的 14.6 英寸中控大屏,操作很流畅,各种功能一目了然。不过有个小槽点,就是有些按键设计得有点小,操作起来不是很方便。配置性价比挺高的,我当时买是 12.88 万,现在看好像价格也没太大变化,该有的实用配置都有,像全景影像、自适应巡航这些,很值👍

📦 空间魔法师

  • 乘坐空间很宽敞,主驾调整好舒适坐姿后,后排腿部空间还有两拳多,头部空间也不局促。而且它有 ISO FIX 儿童座椅接口,以后有娃了也方便安装儿童座椅。
  • 储物空间方面,中控台下有个小储物格,可以放放钱包、钥匙之类的小物件。后备箱空间也挺大,上次去超市大采购,满满一堆东西都轻松装下,完全不用担心空间不够。

🎮 操控实验室

动力表现超棒,官方 0 - 100km/h 加速 7.7 秒,实际开起来推背感十足,而且加速过程很丝滑。方向盘转向精准,底盘调校得也不错,过弯的时候车身很稳。刹车也很灵敏,给人满满的安全感。对新手和女性司机很友好,各种驾驶辅助功能,像车道居中保持、主动刹车这些,能让驾驶更轻松、更安全。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好,长时间开车腰颈也不会觉得累。滤震效果不错,过一些小坑洼路面,颠簸感不明显。隔音也还行,在车内基本听不到外面的噪音。空调制冷制热都很快,温度分区控制很贴心,能满足不同人的需求。我还买了个超舒服的头枕,进一步提升了乘坐的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面很惊喜,CLTC 纯电续航里程 650 公里,我实际开下来,在城市综合路况下能跑到 600 公里左右,完全能满足我的日常通勤和偶尔的小短途出行。快充速度也很快,0.3 小时就能充不少电,基本不耽误事儿。和同级别车型相比,它的能耗表现算是比较出色的,妥妥的节能小能手。

AION RT 真的是通勤性价比之王!每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼,它的颜值实在太吸引人了,朋友上车也总是会惊叹它的科技感和舒适性,真的爱了🥰

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