帕萨特新能源黑色，沉浸式全景探秘📷

工作几年，为了让通勤更自在，去年 10 月我入手了帕萨特新能源，到现在开了快 8000 公里，平时主要就是上下班通勤用🚗

💄 颜值控评分

帕萨特新能源外观走的是稳重大气风，车身线条流畅，很有商务范儿。我这台是玄武黑，经典又耐看。它的前脸设计辨识度超高，搭配犀利的大灯，晚上一亮起来超酷。和同级别一些车比，它整体造型更显沉稳高级，停在那气场十足。我没怎么改装，就贴了个车窗膜，感觉原厂状态就已经很完美啦~

🧸 座舱研究所

内饰是黑色的，质感不错，座椅是仿皮的，摸起来柔软舒服。设计语言比较简洁，操作起来很方便。最人性化的细节就是座椅加热功能，冬天一上车就暖暖的，太贴心了。车机屏幕触控很灵敏，就是车内氛围灯只有单色，要是能再丰富点就更好了。我买的时候价格和现在新款比，配置上没差太多，但价格稍微高了点，现在买感觉性价比更高。

📦 空间魔法师

乘坐空间超宽敞，主驾调整好坐姿，头部和腿部都有很大余量。后排坐三个成年人也不会觉得挤，而且还有独立空调，很照顾后排乘客。儿童座椅安装也很方便，有专门的接口。
储物空间方面，中控台下有个小格子可以放杂物，后备箱容积有 400L，平时超市采购或者装点露营装备都没问题，后排座椅还能比例放倒，拉大件物品也不怕。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，起步丝滑，加速的时候也有一定的推背感。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候很稳，刹车也灵敏。对新手来说，它的驾驶模式切换很简单，经济模式适合日常通勤，省油又平稳；运动模式动力更强，开起来更带劲。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过减速带或者坑洼路面，颠簸感不明显。隔音也还行，关上窗户，外面的噪音基本听不见。空调制冷制热都很快，温度分区控制很实用。我自己买了个腰靠，感觉舒适度又提升了不少。

⛽️ 能耗报告单

城市路段纯电模式下，百公里耗电量大概 18.2kWh；高速上混动模式，WLTC 综合油耗在 2.23L/100km 左右；拥堵路段的话，油耗会稍微高一点，B 状态综合油耗大概 5.5L/100km。充电速度还可以，我一般晚上回家充，第二天早上就能满电出发。在同级车型里，它的能耗表现算是比较出色的，既节能又能保证动力。