特斯拉保养费用和周期攻略🚗

特斯拉作为电动汽车领域的热门品牌，其保养周期和费用一直是车主们关注的焦点。相比传统燃油车，特斯拉在保养方面有着独特的优势。下面就为大家详细介绍特斯拉保养费用和周期攻略🚗

保养周期参考

特斯拉的保养周期相对清晰明了。基础保养建议每年或每 2 万公里进行一次，其中包括电池健康检测以及高压线路检查，这对于保障车辆的核心部件正常运行至关重要。同时，每 1.6 万 - 2 万公里还需要进行轮胎换位和动平衡，能让轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。

深度保养则是每 2 年或 4 万公里开展，制动液检测更换必不可少，大约 300 元（含工时），而空调滤芯更换最好每年进行一次，如果处于污染地区，建议缩短至半年更换一次，为车内营造健康的空气环境。

长期维护方面，电池冷却液在 4 年或 8 万公里时需要更换，空调干燥剂则是 6 年或 12 万公里更换一次。

保养费用明细

在保养费用上，特斯拉也有着不错的优势。空调滤芯更换每次约 200 元，制动液更换一次 300 元。雨刮器片每年更换，费用在 150 - 300 元。轮胎换位加动平衡的费用在 200 - 400 元。以 Model 3/Y 为例，年均成本大约在 800 - 1700 元，仅是燃油车的三分之一左右💰

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Model Y 指导价在 26.35 - 31.35 万，经销商报价与之相同。三年 6 万公里保养总费用约 2150 元。而 Model 3 指导价为 22.03 - 33.95 万，经销商报价一致，年均养护约 1200 元，维保满意度超 90%。这两款车作为特斯拉的销量主力，在保养性价比方面表现突出。

省钱贴士

想要在保养上更省钱，有不少小窍门。政策优惠方面，2025 款 Model 3 补贴后 22 万起，而且直营体系全国统一价，购车时能享受不错的优惠。另外，特斯拉车机系统会主动推送保养建议，通过 App 还能一键预约，方便又省心。

特斯拉保养以“周期长、项目少”为核心优势，年均成本显著低于燃油车。无论是 Model Y 还是 Model 3，在养护性价比上都有出色表现。注重透明服务和智能化管理的车主，不妨优先考虑 2025 款车型，结合补贴政策会更加划算。