灰色宝马i7 ,多场景实测
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作者头像在月光下弹琴
09-12

灰色宝马i7 ,多场景实测

工作多年,为了犒劳自己,去年12月我入手了宝马i7 2023款xDrive60L豪华套装,到现在已经开了5000多公里,主要就是日常通勤和偶尔自驾游🚗

💄 颜值控评分

宝马i7的外观是那种很经典的豪华风格,运动感和科技感拉满,车身线条流畅优雅,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯,辨识度超高🌟 我选的这个颜色很低调奢华,走在路上回头率挺高。没做过改装,感觉原厂的设计就已经很完美了,和同级别车型相比,它的外观更显大气稳重。

🧸 座舱研究所

内饰设计语言简洁大方,材质都是高品质的,摸起来很有质感。最喜欢的是那个大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘,显示清晰,操作也很流畅。氛围灯效果超赞,晚上开车的时候氛围感直接拉满🥰 要说想吐槽的地方,就是有些按键的位置不太顺手,得适应一段时间。配置性价比方面,当时花了145.9万,感觉挺值,现在看新款,配置也很丰富,价格没太大变化。

📦 空间魔法师

主驾和后排空间都很宽敞,我180的身高,坐在驾驶位头部和腿部都有不少空间。后排坐三个人也不会觉得拥挤,而且还能给孩子安装儿童座椅,很方便👶 中控有一些隐藏的储物空间,可以放些小物件。后备箱容积有500L,出去自驾游或者超市大采购,装东西完全没问题。

🎮 操控实验室

动力表现真的没得说,双电机四驱,官方0-100km/h加速只要4.7秒,实际开起来推背感超强,加速特别丝滑,而且静音性很好,在车内几乎听不到外界的噪音。方向盘指向精准,底盘扎实,刹车也很灵敏,驾驶质感超棒👍 对新手和女性司机也很友好,各种驾驶辅助功能很实用。

🛋 舒适度真相

座椅是真皮的,支撑性特别好,长时间开车也不会觉得累,腰部和颈部都能得到很好的支撑。滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感很小。隔音效果也很棒,高速上开车很安静。空调制冷制热都很快,温度分区控制很贴心。建议大家买个头枕和腰靠,能进一步提升舒适度😌

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概17.9kWh,高速上稍微高一点,不过都在可接受范围内。充电速度还挺快,快充0.93小时就能搞定,在同级别车型里算比较快的了,日常使用没啥焦虑。

宝马i7真的是豪华与实力并存的一款车,堪称“豪华纯电出行的不二之选”。每次锁车后我都会驻足欣赏几眼,朋友上车也总会惊叹它的内饰和配置,真的太有面子了🤩

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