奥迪RS e-tron GT有几种颜色

工作多年，一直想奖励自己一辆心仪的车，去年 12 月终于入手了奥迪 RS e-tron GT，到现在开了有段时间，里程也不少啦，平时主要就是用来通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

这颜值简直太戳我了！整体风格超运动，线条流畅又极具力量感，一看就是赛道基因满满。我选的传奇黑配色，原厂状态就已经帅到炸裂，走在路上回头率超高。和其他车停一起，那种独特的气质瞬间就凸显出来了，每次锁车后我都忍不住驻足欣赏一番。

🧸 座舱研究所

内饰材质很有质感，真皮座椅触感细腻。设计语言科技感十足，12.3 英寸液晶仪表盘和 10.1 英寸中控屏幕，显示清晰，操作也方便。车内氛围灯可以调节多种颜色，晚上开车氛围感拉满。比较人性化的是座椅腰部支撑调节，长时间驾驶也不累腰。当年的价格虽然不低，但放到现在看，配置依然很能打。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾视野开阔，后排坐三个人也不会觉得特别拥挤。儿童座椅安装方便，宠物放后排也有足够空间。储物方面，前备厢有 85L，后备箱 350L，日常超市采购或者装点露营装备都不在话下，后排座椅还能比例放倒，实用性大大提升。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个爽，官方 0 - 100km/h 加速只要 3.3 秒，推背感超强，而且加速过程丝滑无比，静音性也很好。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯稳定。对新手和女性司机也比较友好，各种驾驶辅助功能很实用。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很棒，长时间驾驶腰颈也不会太累。滤震效果不错，路面颠簸基本都能过滤掉。隔音方面，虽然没选装全车多层隔音玻璃，但日常驾驶也足够安静。空调是三区自动调节，体感舒适。再配上一个舒服的头枕，舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

CLTC 纯电续航里程有 495km，城市里日常通勤完全够用。快充只要 0.38 小时，补能效率还是挺高的，百公里耗电量 20.1kWh，在同级里表现不错。

这辆奥迪 RS e-tron GT 真的是性能与颜值并存的“梦中情车”，每次朋友上车都会惊叹它的帅气，开在路上回头率爆表，入手不亏~