雷克萨斯NX新能源有几种颜色

工作多年，一直想换辆车奖励自己，今年年初终于入手了雷克萨斯 NX 新能源 2026 款 400h+ ULTRA，到现在开了也有几个月，跑了差不多 3000 公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

外观走的是运动时尚风，车身线条流畅，前脸的纺锤形格栅超有辨识度，每次开出去回头率都超高。我选的这个颜色在阳光下特别亮眼，感觉路上同款车不多，很独特。而且相比一些同级车，它的外观更显精致，不会过于张扬，但又很有个性。目前还没进行改装，不过已经在研究一些小配件了，之后打算稍微折腾一下。

🧸 座舱研究所

内饰材质挺不错，座椅是真皮的，触感柔软。设计语言很有科技感，14 英寸的中控大屏操作起来很方便，显示也清晰。车内氛围灯有 64 色，晚上开车的时候氛围感直接拉满。最人性化的细节就是座椅通风加热，夏天和冬天都超实用。配置方面，感觉性价比还可以，毕竟当年这个价格能买到这么多实用配置，放到现在也不过时。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排腿部空间也还有两拳多。儿童座椅安装很方便，带娃出行妥妥的。
• 储物空间设计得也很巧妙，中控下面有个小储物格，可以放些零碎物品。
• 后备箱容积有 520L，上次去超市采购，各种东西都能轻松装下，自驾露营装备也能装不少。

🎮 操控实验室

动力表现很丝滑，加速的时候推背感也有，而且车内静音性做得很好。方向盘握感舒适，转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性不错。刹车也很灵敏，给人满满的安全感。对于新手或者女性来说，它的驾驶辅助功能很多，像自动泊车入位、540 度全景影像，停车入库都轻松不少。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性很好，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过一些颠簸路面的时候，震动过滤得很到位。隔音方面，多层隔音玻璃真不是盖的，关上车窗外界噪音基本听不见。空调制冷制热都很快，温度分区控制很贴心。我还买了个舒服的头枕，舒适度又提升了一个档次。

⛽️ 能耗报告单

在城市拥堵路段，油耗大概在 5.5L 左右；高速上油耗能降到 5.0L 左右。CLTC 纯电续航里程是 96km，日常通勤纯电完全够用。充电速度还行，慢充 5 个小时左右。在同级车里面，它的能耗表现算是比较优秀的，既兼顾了性能又能省油。

这辆雷克萨斯 NX 新能源，真的可以说是城市通勤和自驾的全能选手。每次锁车后，我都会忍不住驻足多看几眼，朋友上车也总会惊叹它的颜值和内饰。真的很庆幸自己选了它👏