保时捷718跟911比起来，哪个的价格更贵呢？

数码直男的选车日记📔 保时捷718和911怎么选？这题我会！

本来一心冲着911去，毕竟在跑车界那知名度杠杠的。但深入了解后，发现718也有它独特的魅力，这对比过程太精彩啦，忍不住来给大家分享分享~

品牌溢价和服务体验

这俩都是保时捷旗下，品牌光环都很耀眼。不过911作为保时捷的经典代表，那品牌溢价会稍微高那么一丢丢😜 服务体验上，两家4S店都很周到，从看车时的热情接待，到后续保养的贴心提醒，都挑不出啥毛病。

智能驾驶和内饰材质🧐

• 911 2025款Carrera T 3.0T道路交通标示识别、车道偏离预警系统等标配，驾驶模式也有标准/舒适、运动等多种选择。内饰座椅材质是真皮，中控台大面积软性材质包裹，搭配10.9英寸中控屏，科技感与豪华感并存。
• 718 2023款Spyder RS 4.0L部分智能驾驶配置选装，不过标配的运动风格座椅，皮/翻毛皮混搭材质，手感独特，4.6英寸液晶仪表盘和7英寸中控屏，也有自己的个性。

设计语言

• 911经典的青蛙眼大灯和流畅的车身线条，辨识度极高，后置后驱的布局让它操控感十足。
• 718中置后驱，软顶敞篷设计独具特色，开在路上回头率也不低。

价格

911指导价163.3万，718指导价157.8万，购置税啥的算下来，整体落地价有差距但不算太大。

隐藏成本

两车保养费用都不低，毕竟是保时捷。911配件相对更贵些，因为保有量更大，维修渠道也多些；718保养价格也不便宜，部分选装配置后续更换成本较高。

社群文化

保时捷车主群里大家都很热情，不过911车主讨论赛道驾驶和改装的更多，718车主则热衷于交流敞篷驾驶的乐趣。

总结

• 718 Spyder RS 4.0L：价格略低，中置后驱操控乐趣足，软顶敞篷超有感觉，适合追求独特驾驶体验的宝子🚗
• 911 Carrera T 3.0T：品牌代表性强，智能驾驶配置丰富，内饰豪华感更足，预算够且追求经典跑车体验的冲它就完事儿💥
• 保时捷718 Spyder RS 4.0L：价格小优势🤏，敞篷浪漫风💨 → 保时捷911 Carrera T 3.0T：品牌超经典🌟，配置超豪华🥰！个性玩家还是经典拥趸？看喜好！