汽车钣金喷漆全流程图解分享

家人们，今天来给大家详细分享一下汽车钣金喷漆的全流程🚗，看完就知道这真的是个精细活啦！

损伤评估

在进行钣金喷漆前，专业的师傅会先进行损伤评估。他们会拿着手电筒，仔细观察车身凹陷的深度，还会用指甲轻轻刮一刮，以此来判断是否露出了底漆。要是遇到铝合金车身，像特斯拉那种，处理起来就更讲究了，修复难度也更高。

钣金修复

这一步有不同的处理方式。对于一些小凹陷，可以采用无痕修复，用吸盘或者热熔胶棒把凹陷的地方拉出来。要是变形比较严重，那就得像做骨科手术接骨一样，进行切割焊接。而铝合金车身的修复，像特斯拉这类车型，得用专用设备进行热处理推顶。

清洁打磨

接下来就是清洁打磨环节啦。师傅们会用砂纸打磨出大概 3 - 5cm 的羽状边，这就像是给伤口清创一样。之后再用高压气枪把灰尘都吹走，整个过程就像给车做了一场舒服的 SPA。

防锈处理

车身有裸露的金属部分，必须要涂上环氧底漆，这就好比给伤口消毒一样重要。要是在这一步偷工减料，后期很可能会出现生锈鼓包的问题。

填补腻子

师傅们要刮 3 - 5 层钣金灰，每刮一层都得晾干 20 分钟。为了确保平整度，师傅还会用碳粉指导层来观察，这就跟化妆打底妆一样，得细致才行。

底漆喷涂

在无尘车间里，要给车喷 2 层中途底漆，然后用烤灯在 60℃的温度下烘干 90 分钟，就好像给车敷了个面膜。

调色试喷

调色可是个技术活，先用电脑调色，再人工仔细比对。还得在废板上试喷 3 次以上，这过程就跟在专柜试粉底色号一样，力求颜色精准。

面漆施工

色漆要喷 2 - 3 层，每层间隔 5 分钟。清漆得喷 2 层，喷完后就像给车做了水晶甲一样透亮。最后再把车放进恒温烤房，60℃烘 30 分钟。

抛光处理

用 2000 目水砂纸把橘皮纹打磨掉，再用抛光机和镜面还原剂处理，让漆面反光得都能当镜子啦。

质检收尾

最后在强光下从多个角度检查色差，还用漆膜仪测量厚度。原厂漆厚度一般在 120 - 180μm，修补后的误差不能超过 20μm。

整个汽车钣金喷漆流程走下来，大概需要 3 - 5 天，费用根据损伤程度不同，在 600 - 3000 元不等。这里还有几个小建议要给大家：小划痕别急着全喷，能用抛光解决就尽量保留原厂漆；铝合金车身修复一定要选有资质的店；最好要求使用进口清漆，质保能有 5 年起；喷漆后 7 天内别洗车，也别让车暴晒淋雨哦。希望这些分享能对大家有所帮助呀😉

整个汽车钣金喷漆流程走下来，大概需要 3 - 5 天，费用根据损伤程度不同，在 600 - 3000 元不等。这里还有几个小建议要给大家：小划痕别急着全喷，能用抛光解决就尽量保留原厂漆；铝合金车身修复一定要选有资质的店；最好要求使用进口清漆，质保能有 5 年起；喷漆后 7 天内别洗车，也别让车暴晒淋雨哦。希望这些分享能对大家有所帮助呀😉