途岳1.4T动力到底怎么样😉

家人们，是不是很多人在考虑途岳的时候，都对它的1.4T动力充满了好奇？今天咱就来好好唠唠途岳1.4T动力到底怎么样😉

核心参数回顾

老款途岳1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩250Nm，综合油耗在NEDC标准下为6.5L 。这些参数在紧凑型SUV领域里属于中规中矩的水平，能为车辆提供基本的动力保障。

实际动态表现

在加速响应方面，虽然没有现款1.5T引入的VTG可变截面涡轮技术带来的低转速涡轮快速响应优势，但在城市日常道路行驶中，正常起步和中低速超车还是能够应付得过来的。不过要是追求那种迅猛的推背感，可能就有点难了。

油耗方面，NEDC综合油耗6.5L只是个参考值，实际驾驶中可能会略高一些。相比现款1.5T得益于米勒循环技术实现的低油耗，1.4T的燃油经济性确实没那么出色。

说到平顺性，它匹配的变速箱在低速蠕行时可能会有一些闯动感，在拥堵路况下换挡顿挫感相对现款改进型DQ200干式双离合变速箱要明显一些。

特殊工况表现

对于满载情况，在海拔3000米实测，载重400kg时能保持190Nm扭矩输出，说明它在一定程度上还是能应对复杂工况的。但相比现款新增海拔补偿程序后，老款在高原的动力衰减率为18%，要比现款的12%高一些，这意味着在高原地区，1.4T的动力表现会比现款稍弱。

维护成本与版本考量

保养周期上，1.4T和现款一样保持1万公里/次，基础保养费用约600元。如果预算有限，且能找到老款库存车，1.4T版本也能满足基础家用需求。不过要是追求更好的动力、更低的油耗和平顺性，那建议优先考虑搭载新动力的2025款车型。

总的来说，途岳1.4T动力对于日常城市通勤和一般家用是足够的，但和现款1.5T相比，在动力性能、油耗等方面存在一定差距。大家可以根据自己的实际需求和预算来做选择~😎