帕萨特新能源跟凯美瑞双擎对比，在性能上谁更出色？

25 万预算选轿车看过来！传统豪华选手凯美瑞和新锐品牌帕萨特新能源，谁更值得入？今天给大家盘盘这俩车🤔

先聊聊智能驾驶这块，凯美瑞有Toyota Pilot辅助驾驶系统，驾驶辅助级别达到 L2，自适应远近光灯、车道居中保持等功能都有，开起来能省不少心。帕萨特新能源呢，驾驶辅助级别还是 L0，主要靠一些基础的主动刹车、前方碰撞预警等功能保障安全，和凯美瑞比起来，智能驾驶这方面确实有点弱啦，凯美瑞妥妥赢下这一局！

再看看内饰材质，凯美瑞座椅是皮/翻毛皮混搭，手感不错，还有 64 色车内氛围灯，营造出温馨的驾乘环境。帕萨特新能源座椅是仿皮材质，车内氛围灯只有单色，相比之下，凯美瑞更有高级感和氛围感😉

接下来是油耗方面，凯美瑞是油电混合，WLTC 综合油耗 4.5L/100km，帕萨特新能源是插电混动，NEDC 综合油耗 1.4L/100km，从数据看帕萨特新能源好像更省，但考虑实际使用，要是充电不方便，帕萨特新能源的 B 状态综合油耗 5.5L/100km，凯美瑞在这方面就更稳定啦！

空间上，凯美瑞长宽高为 4950×1850×1450mm，轴距 2825mm，帕萨特新能源长宽高 4948×1836×1469mm，轴距 2871mm，帕萨特新能源轴距稍长，理论上后排腿部空间更宽敞，但凯美瑞的车身更宽一些。

保值率这块，丰田的口碑一直不错，凯美瑞作为经典车型，保值率向来有保障。帕萨特新能源作为插电混动车型，在保值率上还需要市场进一步检验。

故障问题上，丰田发动机技术成熟，凯美瑞故障率相对低，后期省心。帕萨特新能源虽然也是大厂出品，但新技术可能带来一些未知故障风险。

俩款车各有千秋：凯美瑞双擎，油电混动稳定可靠，智能驾驶和内饰质感出色，适合追求舒适体验和品牌稳定性的用户🚗。帕萨特新能源，纯电续航满足日常，插电混动在节能上有潜力，适合对新能源有需求且充电方便的消费者🚙。