秦pro自然吸气动力怎样？

不少朋友对秦Pro自然吸气动力感兴趣，今天就来好好聊一聊。其实，当前在售的比亚迪秦Pro已全面升级为涡轮增压动力，老款1.5L自然吸气版本已停售。不过咱们还是可以从多方面分析下它曾经的表现。

动力参数对比

老款自然吸气发动机在功率和扭矩上，相比现在的1.5T涡轮增压发动机要逊色不少。1.5T发动机最大功率118kW（160马力） ，峰值扭矩245N·m（1500 - 3700rpm），而老款自吸数据通常要低一些，在动力输出上自然会弱一些。

涡轮介入优势

新款1.5T发动机1500转即达最大扭矩平台，低转速区间动力响应优于老款自吸。这意味着在城市道路超车、起步时，新款涡轮增压发动机更从容，老款自吸可能就会稍显“肉”。

燃油经济性差异

新款综合工况油耗6.2L/100km，相比自吸车型节油10%。在日常使用中，燃油成本也是大家关注的重点，新款涡轮增压发动机在这方面更有优势。

用户反馈参考

从燃油车主普遍反馈来看，新款中段加速储备充足（60 - 100km/h） ，双离合变速箱换挡平顺性优化明显。老款自吸在这些方面的用户反馈相对较少，推测表现可能没有新款亮眼。

虽然老款秦Pro自然吸气版本已停售，但通过和新款对比，能大致了解它的动力情况。如果特别钟爱自然吸气线性输出特性，建议关注比亚迪其他车系最新动态。